Etiqueta: reciclaje

  • Soluciones al problema de nuestra basura

    «La mayor parte de la humanidad siempre ha vivido en condiciones de vida marginada y esa dura realidad es uno de los principales motores de la evolución humana, tanto biológica como sociológicamente.” En Panamá ya no podemos seguir con más de lo mismo en la forma en que lidiamos con la basura, el agua, tránsito, educación, la corrupción gubernamental, esa que se derrama al sector no gubernamental, y tanto más. Pero, en este escrito me voy a referir al problema de nuestros desechos del hogar. A pocos les gusta hurgar en los desechos de la sociedad, sean estos orgánicos o aun los sociales; lástima ya que en los desechos hay riqueza, y como en tantas esferas del quehacer mundano, también pueden ser fascinantes.

    Muchos protestan contra la privatización y favorecen que sea el gobierno que lo haga todo, incluyendo recoger y lidiar los la basura, pero; ¿crees que recoger la basura es gobernar? ¿Crees que los padres deben recoger los desperdicios de sus hijos ya creciditos?

    El alcalde Mizrachi dice que “hay que cambiar la cultura”; sí, pero… ¿cómo? Pues, como lo hicieron en Curitiba en Brasil, en dónde concluyeron que los problemas deben ser atajados en la fuente y no río abajo y para ello la mejor herramienta fue crear incentivos que induzcan a no botarla a ríos y tal. En Curitiba el municipio comenzó a comprar la basura y ya nadie la bota; y mejor aún, le resultó más económico. Lástima que en Panamá no le gusta eso a los políticos porque no quieren estar fuera del gallinero; que las gallinas y sus posturas son deliciosas.

    Hay diversas maneras de comprar y transportar los desperdicios a un vertedero o, alternativamente, segregarlos y llevarlos a sitios de reciclaje; tal como ya se hace con los envases de aluminio. Uno es que en cada barrio se ubique un centro de acopio en dónde la gente lleve sus bolsas de basura y reciban un pago; que puede ser en $, en pasajes de transporte, comida y tal. En otras ciudades se les dejó el negocio de recoger la basura a los piedreros, quienes la llevan y venden en los centros de acopio; con lo cual los piedreros van regresando a la sociedad.

    También hay otras alternativas, tal como ya hacen en ciudades en los EE.UU., en dónde inducen a los residentes a segregar la basura y no a revolverla toda en una sola bolsa infernal; que, si vidrio, metales, papel, y lo orgánico por otro lado. Mejor aún, lo orgánico, que es una fracción mínima de los desperdicios caseros y que contaminan y atraen ratas, plagas y tal; son fáciles de reciclar en casa con “vermimtinas” o “pudritinas” que convierten nuestros desechos en un tesoro para cultivos en casa.

    Allí les copio lo que me dijo mi amigo AI sobre como va el asunto en Curitiba. Sería fácil ir allá y ver como es el asunto. A ver si Mizrachi se anima.

    En Curitiba, la recolección de basura hoy en día es un proceso eficiente que abarca el 100% de la ciudad y recupera una gran cantidad de residuos para el reciclaje. El programa, que forma parte de una iniciativa más amplia para lograr «Basura Cero», ha aumentado la cobertura y el número de contratistas locales. Además, Curitiba destaca por su sistema de recolección separada de residuos orgánicos e inorgánicos, con calendarios específicos para cada tipo de basura, lo que facilita su reciclaje. 

    En fin, mis estimados compatriotas, soluciones existen y lo que falta es un auténtico deseo de solucionar.

  • The Coca-Cola Company apuesta por envases de cartón para sus bebidas.

    Es posible que podamos beber Coca-Cola en una botella de papel en un futuro no muy lejano. The Coca-Cola Company ha contratado a su laboratorio de innovación en Bruselas, Bélgica, para crear nuevos envases hechos de papel. Este nuevo concepto es parte de la iniciativa ‘World Without Waste’ de la compañía.

    Según su sitio web, Coca-Cola tiene como objetivo recolectar y reciclar una botella o lata por cada una que venda para 2030. También busca reducir sustancialmente el uso de materiales de embalaje vírgenes y pretende utilizar únicamente materiales que sean totalmente reciclables.

    La compañía ha anunciado que probará el prototipo de botella sostenible en Hungría, con ventas online limitadas del producto a partir de este verano. El equipo de investigación y desarrollo está trabajando con la startup danesa ‘The Paper Bottle Company’ en este proyecto, con un objetivo final para las botellas que «se pueden reciclar como papel».

    La alternativa de plástico presenta un ‘material de base biológica’ como barrera externa similar a una caja de cartón, una fabricada con madera de origen sostenible. La botella incluye un revestimiento de plástico reciclable que contiene la bebida, así como una tapa de plástico. Según la compañía, el exterior del papel está diseñado para resistir el oxígeno, el CO2 y los líquidos, lo que significa que podría usarse con otros productos de consumo, como el maquillaje. Para crear el prototipo, Coca-Cola colaboró ​​con la iniciativa Paboco, que incluye otras empresas de alimentos y bebidas como Carlsberg y Absolut.

    Stijn Franssen, Gerente de Innovación de Empaques de Coca-Cola que está trabajando en el proyecto, dijo: “Nuestra visión es crear una botella de papel que pueda reciclarse como cualquier otro tipo de papel, y este prototipo es el primer paso en el camino para lograrlo. Una botella de papel abre un mundo completamente nuevo de posibilidades de envasado, y estamos convencidos de que los envases de papel tienen un papel que desempeñar en el futuro». De esta manera, la firma detalló que AdeZ, su bebida vegetal, será la marca de la compañía que estrenará el uso de este tipo de botellas, 2000 en total.

    El lanzamiento piloto de la bebida le dará a Coca-Cola la oportunidad de ver cómo se comportan en un entorno real y cómo responden los consumidores al cambio de botella. Daniela Zahariea de Coca-Cola Europe dijo: «La prueba que anunciamos hoy es un hito para nosotros en nuestra búsqueda por desarrollar una botella de papel. La gente espera que Coca-Cola desarrolle y lleve al mercado tipos de envases nuevos, innovadores y sostenibles. Es por eso que nos estamos asociando con expertos como Paboco, experimentando abiertamente y realizando esta primera prueba en el mercado».

    Al igual que otros tipos de envases, Coca-Cola señaló que una botella de papel del futuro debe «adherirse a los mismos altos estándares de seguridad y calidad» que se aplican a los envases actuales de alimentos y bebidas. Por lo tanto, Stijn y su equipo están sometiendo la botella a varias pruebas de laboratorio para ver cómo funciona en el refrigerador, qué tan fuerte es y qué tan bien protege la bebida en su interior.

    El movimiento de Coca-Cola claramente responde a las exigencias actuales del mercado con una demanda de empaques más amigables con el medio ambiente. El asunto no puede ser despreciado si consideramos que el diseño del packaging juega un rol fundamental.

    Los números alrededor de este activo hablan por si solos. Un estudio realizado por C Space afirma que el 39% de los consumidores confía en una marca gracias a la presentación o empaque que caracterizan sus productos, por lo que cumplir con sus expectativas en este aspecto puede ser crucial en su decisión de compra.

    Lo cierto es que en el caso de Coca-Cola esta tendencia podría jugar también en su contra en cuanto a branding, si pensamos en que su nueva propuesta de botella de cartón pudiera llegar a su marca estrella. Y es que la botella de vidrio de la empresa se ha convertido en un icono de la cultura pop desde hace más de una década, por lo que sería una jugada cuanto menos, arriesgada.

    Por el momento, hablamos de un mero prototipo que se desarrollará para una de las marcas de la compañía que aunque conocida, no cuenta con el posicionamiento de otras firmas del portafolio. No obstante es cuestión de tiempo para que algunos usuarios comiencen a exigir que este nuevo empaque llegue a las marcas más comercializadas de Coca-Cola, momento en el cual la empresa deberá encontrar el equilibrio perfecto entre innovación, branding, posicionamiento y cuidado del medio ambiente, sin sacrificar sus inversiones o ganancias.

  • Convirtiendo lo viejo en nuevo: un pedazo de la historia de la aviación de Lufthansa para la vida cotidiana

    Una mesa de café hecha de listones, llaveros de la piel del avión o un maletín hecho con mantas de clase ejecutiva: Lufthansa WorldShop ofrece ahora una serie de productos exclusivos con piezas de diseño limitadas bajo el nombre de Upcycling 2.0 de Lufthansa. La colección, presentada el día 29 del pasado mes en Frankfurt, fue creada en colaboración con Lufthansa Technik y Miles & More International GmbH, empresa que ofrece soporte de marketing para empresas del sector de las aerolíneas.

    Teniendo en cuenta el medio ambiente, este concepto juega un papel importante en el reciclaje de los valiosos materiales de aviación para Lufthansa. En lugar de simplemente deshacerse de ellos, varios diseñadores de renombre los han utilizado para crear estos sofisticados productos. Cada artículo reciclado conserva algo del espíritu de D-AIPA, que ha pasado a la historia de la aviación como «Papa Alpha», llevando el estilo de Lufthansa y la historia del legendario Airbus A320 hacia el futuro.

    Este avión bimotor fue el primero de una larga lista de A320 en convertirse en el favorito del Grupo Lufthansa para vuelos de corta y media distancia. «Papa Alpha» con el registro D-AIPA fue trasladada en avión desde Toulouse a Frankfurt para su entrega el 16 de octubre de 1989. Luego operó exclusivamente para Lufthansa durante los siguientes 29 años y 8 meses hasta que fue dada de baja. No es sorprendente que los productos Upcycling disfruten de un estatus tan simbólico: «Cada pieza tiene una historia que contar, ha volado decenas de miles de kilómetros y ha pasado por tormentas, rayos y granizo», dice Stefan Wolf, director adjunto de la flota A320.

    El Airbus fuera de servicio fue desmantelado profesionalmente en Teruel, España, en diez semanas. Durante este tiempo, los diseñadores y el equipo de compras de Miles & More estuvieron en el lugar para inspeccionar el avión y seleccionar ellos mismos las piezas para la colección.

    Coffee table made from a flap

    Por ejemplo, se fabricaron muebles inusuales a partir de grandes elementos del fuselaje del avión o de los frentes de las ventanas. El revestimiento de aluminio de la máquina también se utilizó para fabricar llaveros de alta calidad.

    Las mantas de clase ejecutiva, las fundas para los reposacabezas y las tarjetas de seguridad se convirtieron en compañeros cotidianos atemporales y elegantes, como el Business Bag o la Messenger Backpack.

    Los coleccionistas pueden esperar el alto factor retro de los productos individuales: algunos todavía tienen el logotipo con la grúa amarilla que se ha utilizado durante décadas. Cada elemento de la colección es único y cuenta su propia historia.

    «El mundo de la aviación tiene una fascinación muy especial para muchas personas. Los países extranjeros, el ajetreo y el bullicio de los aeropuertos, los grandes aviones, todo esto sumerge a las personas en un mundo único y a muchos aficionados les gustaría formar parte de esto en la vida cotidiana.», dijo Sebastian Riedle, portavoz y director general de Miles & More GmbH.

    «Lo especial de Lufthansa Upcycling Collection es que se puede preservar algo del espíritu de la aeronave. Hay tantas posibilidades de dar una segunda vida a los materiales desechados de una manera diferente. Junto con nuestros colegas de Lufthansa y Lufthansa Technik estábamos entusiasmados con esta idea desde el principio y han creado un verdadero hito con la nueva Colección Upcycling de Lufthansa «, afirmó Riedle.