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Etiqueta: e commerce

  • Cinco consejos para lanzar su plataforma de E-Commerce

    Abrir una tienda online en la actualidad es algo sencillo, pero hacerlo bien no lo es tanto. Antes de lanzarse al mundo de la venta online, conviene realizar un análisis del mercado en profundidad, pensar bien en la estrategia, tener una mentalidad abierta y llevar a cabo acciones de marketing dirigidas al público objetivo. No importa cuánto aceleró este proceso la irrupción del Covid. Acciones apresuradas, conducen en general al fracaso, por lo que si se decide implementar una tienda online, tómese su tiempo, dado que su objetivo es mejorar las alicaídas ventas y diferenciarse de la competencia.

    Los pasos entonces son:

    1. Buena planificación y un concepto estudiado, la base para el éxito

    Elegir el sistema adecuado para gestionar la tienda online es un punto clave. Alguien con conocimientos técnicos sobre aplicaciones web, servidores y códigos necesitará una solución diferente a la de alguien que por primera vez va a llevar su negocio a Internet. Para las pequeñas y medianas empresas, soluciones con un mantenimiento y gestión completos (Software as a Service) son las más adecuadas, y suelen incluir un nombre de dominio, espacio web adecuado, plantillas para el diseño de la web, directrices legales, interfaces para la comercialización y soporte 24/7 en un mismo paquete, por lo que no necesitan de conocimientos previos.

    2. Estructura y presentación del producto

    La mayoría de soluciones de software guían a los usuarios a través del proceso de instalación de forma intuitiva y ofrecen multitud de plantillas para definir el diseño de su web. Además, hoy en día es obligatorio, contar con un diseño optimizado para que la web sea accesible a través del smartphone. Y también es muy importante incluir imágenes relevantes de los productos y una descripción precisa de los mismos, en la que se destaque sus beneficios y con la que se ayude al potencial cliente a tomar la decisión de compra.

    Cuando se desarrolla la estructura de una tienda online, resulta de utilidad ponerse en la piel del cliente y verla a través de sus ojos. Si la experiencia que encuentra el consumidor al entrar en su web es complicada, probablemente no vuelvan nunca. Para ello, lo mejor es que familiares y amigos accedan a la tienda online antes de lanzarla. Ellos le darán un feedback muy valioso.

    Además, se debe incluir algunos textos legales como información sobre términos y condiciones de contratación, condiciones sobre plazos de entrega, devolución y posibilidades de cambios, un aviso legal, clausulas sobre privacidad y datos de contacto.

    3. Gánese la confianza del cliente, ganará en intención de compra

    Los sellos de calidad son elementos que generan confianza ya que confirman el hecho de que se están cumpliendo determinados criterios. Uno de los sellos más comunes es el que ofrece Trusted Shops en Europa, que se ofrece a nivel privado. Localmente en Panamá, pudiera solicitarse ese sello al Ministerio de Comercios e Industrias.  Además, el hecho de poder consultar las opiniones de otros clientes en la propia web es un elemento que nos dará pistas sobre si una tienda es de confianza o no. Las opiniones recogidas en Google son un excelente sello de confianza para quien consume o visita su web por primera vez.


    Ofrecer varias opciones de pago es tremendamente importante para mejorar la confianza online, así como para aumentar los ratios de conversión. El cliente espera que el proceso de pago sea sencillo, seguro y que le permita elegir entre distintas opciones. Desde los métodos más clásicos como las transferencias, el pago con tarjeta de débito o crédito o el prepago, hasta sistemas más modernos como PayPal o las múltiples soluciones locales del mercado panameño. Como el pago mediante tarjetas de débito supone un mayor riesgo de robo de datos y ataques de phishing, las tiendas online deben transmitir estos datos siempre de forma encriptada. No hace falta decirlo en estos tiempos, pero tener el https o el candadito en la web es imprescindible.

    4. Analice los puntos débiles y mejórelos

    La mayoría de soluciones para tiendas online disponen de herramientas como eTracker. Además, las opiniones de los clientes ofrecen un feedback muy valioso. Cualquier tienda online debería tomarse siempre los comentarios de sus clientes muy en serio. Las valoraciones positivas aumentan la confianza en la tienda y ayudan a mejorar las posibilidades de compra. Por su parte, las valoraciones negativas señalan los puntos débiles de tu tienda. Debe afrontar de forma abierta los comentarios y revisar las causas del descontento, solo de esta forma se podrá mejorar la tienda online.

    5. Que su tienda sea la mejor no sirve de nada si nadie la conoce

    La mayoría de los visitantes llegan a las tiendas online a través de motores de búsqueda. Para mejorar el posicionamiento, poner en marcha acciones de SEO y SEA (Search Engine Advertisement) es recomendable, especialmente al comienzo. Entre las acciones de SEO se incluyen la optimización de textos, titulares y el uso de palabras clave como elementos para lograr una mejor indexación en buscadores como Google.
    Por otra parte, es importante estar presente en los directorios online más relevantes para que encontrar la tienda sea más fácil. También si permite conectar la tienda con otros comercios online como ebay o Amazon mediante interfaces internas aumentará la presencia online y puede generar ventas adicionales.

    Por último, pero no menos importante, siempre es bueno recordar a Steve Jobs, fundador de Apple que dijo:

    “Mantente cerca de tus clientes. Tan cerca que seas tú el que les diga lo que necesitan mucho antes de que ellos se den cuenta de que lo necesitan.”

    Fuentes: Contact Center Hub, America retail.

    Si se encuentra en situación de quiebra, cierre o necesita saber cómo enfrentar o gestionar su empresa en la incertidumbre, no dude en consultarnos en Goethals Consulting. Este asesoramiento es online, sin cargo, en tiempo real y por un máximo de 50 minutos por sesión. Para concretar su cita, escríbanos aquí o llamar al 6229-2530 o 6679-2750.

  • MyDHLi: DHL lanza un innovador portal integral para clientes de logística digital

    El comercio tradicional comprendió, producto de los niveles de encierro vividos por la población en general durante el Covid-19, que apalancar su oferta a través de e-commerce, constituye mucho más en un simple canal de venta. Antes de la aparición del Coronavirus una persona en promedio compraba en dos o tres sitios online al mes, con la pandemia, esta cifra se disparó inmediatamente a seis o siete sitios web, llevándolo a realizar en promedio el 80% de las compras de los hogares por estos canales. Los análisis esperan que cuando la situación vuelva a la normalidad, el comercio digital abarcará el 25% de la comprar mensuales que una persona realiza. Del lado de la oferta, el nuevo modelo de negocio hace que sea imposible para un comercio no contar con e-commerce en su oferta. El PostCovid-19 hará que las empresas cambien el 100% de sus procesos para ser exitosos; sino lo hacen, los competidores que consigan adaptarse más fácilmente a los nuevos modelos serán los que capitalicen el mercado. Durante esta etapa los ganadores serán los que puedan adaptar sus estrategias de e-commerce de una forma rápida para potenciar a sus marcas y ofrecer sus productos y servicios al mercado global, no sólo local.

    Y por ello, anticipándose a la complejidad que puede presentar la logística global para una pequeña empresa, DHL Global Forwarding, el especialista en transporte aéreo y marítimo de Deutsche Post DHL Group, lanzó myDHLi, la única plataforma en línea totalmente integrada para clientes de transporte de carga. La interfaz de usuario altamente intuitiva de myDHLi facilita su uso y garantiza que los clientes tengan a mano toda la información relevante. Como reflejo de las funciones de redes sociales ya establecidas, como follow and share(seguir y compartir), se puede acceder fácilmente a la información relevante entre organizaciones y socios comerciales. La gestión completamente transparente de las tarifas de flete, las ofertas, los modos de transporte, las emisiones de carbono y todos los demás datos de envío relevantes están disponibles con solo unos pocos clics y se pueden mostrar en análisis e informes detallados. Uno de los aspectos más singulares es el beneficio de la visibilidad y el control total sobre todos los modos de envío y transporte, las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

    «A pesar de la digitalización acelerada y la conectividad súper rápida, los clientes necesitan reducir la complejidad de la logística internacional. Y eso es exactamente lo que hace nuestra herramienta», dice Tim Scharwath, CEO de DHL Global Forwarding, Freight. DHL ha creado un portal único para clientes que se adapta a las necesidades de los mismos. Al combinar servicios como cotizaciones en línea y reservas con seguimiento de envíos, accesibilidad de documentos y análisis de datos, se tiene no solo una visibilidad de 360 ​​grados, sino también se sientan las bases para que los clientes administren su logística, en cualquier momento y en cualquier lugar. «Creemos firmemente que la digitalización tiene el potencial de facilitar y mejorar el negocio diario de los envíos y los transportistas de carga en forma simultánea. Esto es aún más cierto en tiempos impredecibles y desafiantes como los que actualmente se enfrentan con COVID-19, y que ahora podría actuar como un acelerador para digitalizar la industria. Eso es lo que la digitalización significa para nosotros y por qué lo convertimos en la piedra angular de nuestra estrategia 2025 «.

    Credit: DHL

    La plataforma combina servicios en línea existentes como myDHLi Quote + Book y myDHLi Analytics con nuevos servicios y características, y los incorpora en una plataforma innovadora. Servicios como una capacidad de búsqueda muy eficiente mejoran la experiencia del usuario. Además, desarrollado completamente in Company, el nuevo servicio de seguimiento utiliza información de extremo a extremo para hacer que los envíos a través del aire y el océano sean visibles casi en tiempo real. Esto proporciona a los usuarios un control completo, desde la recogida hasta la entrega final. El servicio también ofrece datos sin procesar en extractos de Excel. Otra característica nueva es myDHLi Documents, que ofrece un acceso rápido y fácil a los documentos de envío descargables. Todos los documentos (cotizaciones, factura comercial, lista de empaque, factura de la casa, factura, comprobante de entrega, etc.) se almacenan en un solo lugar. Los diseñadores adaptaron un enfoque móvil primero para un uso continuo en todos los dispositivos. Las funciones de redes sociales populares incorporadas, como las funciones de follow y share, simplifican la comunicación a lo largo de la cadena de suministro al permitir que los clientes intercambien información con colegas, clientes y proveedores. Además, los datos pueden analizarse y exportarse fácilmente o integrarse directamente a sistemas propios, en base a un conjunto de API.

    MyDHLi presenta una construcción modular. Los usuarios pueden individualizar su portal seleccionando los servicios específicos que desean. Gracias al proceso de registro de inicio de sesión único, todos los servicios están disponibles desde el principio. No se necesitan procesos adicionales de registro o inicio de sesión. MyDHLi es gratuito para todos los clientes de DHL Global Forwarding.

    El lanzamiento comienza con una fase piloto que incluye clientes seleccionados de los cinco continentes (América del Norte, Europa, Asia, Australia, África. Panamá, como el resto de América Latina, deberán esperar un poco más aún). MyDHLi se está implementando en hitos sucesivos para garantizar una transición suave región por región. Los clientes interesados ya ​​pueden registrarse para ingresar a myDHLi. Se compartirán actualizaciones periódicas basadas en los comentarios de los clientes. El portal para clientes anterior, DHLi, estará disponible hasta que se complete el despliegue de myDHLi.

    Entonces, ya no hay excusas, si está preparando su comercio para volcarse a una estrategia digital basada en ecommerce, no se desespere; en poco tiempo más, sus envíos alrededor del mundo podrá hacerlos desde una sola plataforma online y con solo un par de clicks.

  • Facebook Shops se enfrenta a Amazon para disputarle parte del e-commerce global

    En plena Pandemia, la red social se mete de lleno en el e-commerce con su mayor desafío hasta la fecha: darle a los pequeños y medianos empresarios una forma de vender online que no pase por el gigante Amazon.

    “Durante años”, afirma en un comunicado oficial, “la gente ha usado la app de Facebook para comprar y vender productos, desde que, hace tiempo, se publicaba la foto de una bicicleta con la leyenda «A la venta»,  hasta que se anunciaba una mesa de café en el Marketplace y, ahora, los productos de las marcas y de los influencers más amados de Instagram». En otras palabras: Facebook no ha creado Shops por su decisión, sino como respuesta a la demanda del mismo mercado: “Han sido las personas que usan nuestras apps quienes han imaginado el comercio social, y nosotros les estamos ayudando a convertirlo en una realidad”.

    En su comparecencia (vía Live) del martes 19 de mayo, Zuckerberg admitió que “este es el mayor paso que hemos dado hasta ahora” en el terreno de la venta online.

    “Justo ahora muchos pequeños negocios están luchando con el cierre de negocios y muchos están tratando de llevar sus negocios al entorno online y nuestro objetivo es hacer las compras sin fricciones y empoderar a todos los dueños de pequeños negocios o a marcas globales a que usen nuestras apps para conectar con sus clientes; por eso decidimos lanzar Facebook Shops”, dijo la firma en un comunicado de prensa.

    Foto: Facebook business

    Esta no es la primera vez que Facebook expone sus intenciones de incursionar en el comercio electrónico y apalancarse de su alcance, de 2,600 millones de usuarios activos al mes, para generar ventas directas para los negocios que usan la plataforma sobretodo para publicitarse o comunicarse con sus clientes con contenido o con herramientas de atención al cliente como Messenger e incluso Whatsapp for Business.

    A la fecha existen aproximadamente 60 millones de negocios dados de alta con una página oficial en la plataforma.

    El proceso no podría ser más sencillo. Uno entra a Facebook Shop a través de la app, o quizá de un anuncio o una story de Instagram. Si ve algo que le gusta, puede acceder al producto, guardar los que le interesan y terminar la compra en el sitio de la propia tienda, aunque en Estados Unidos (de momento, solo está en fase beta en ese país) se podrá pagar dentro de las propias apps, en caso de que el comercio haya activado esa opción que es muy amigable para quienes participan en el proceso. Lo que se busca es la inmediatez: las compras compulsivas son las más jugosas. No hay tiempo de pensar, uno mira, hace click y ya está en el checkout. Nada más simple para que el ecommerce realmente despegue. Si el potencial cliente tiene que dar muchos pasos en su compra, tiene más tiempo de pensar y podría ser que en el final de la compra, desista. En eso, Facebook Shop se las trae.

    Facebook asegura que solo se llevará un porcentaje de los beneficios en caso de que las tiendas decidan utilizar esa opción de Checkout . En ese caso, el fee será del 5%, un poco menor de lo que Amazon está cobrando estos días por un proceso similar. Y, por si hace falta aclararlo, la red social ya ha advertido que utilizará la información personal de cada usuario, así como su historial de búsquedas, para crear anuncios personalizados. Es evidente que eso es lo que la inmensa mayoría de negocios necesita, crear fidelidad, productos personalizados y mantener al cliente. Miles de estudios de mercado de otras épocas, quedan obsoletos ante la poderosa Inteligencia Artificial decodificando los gustos y preferencias de consumidores compulsivos.

    Shops es un esfuerzo bien planificado para tomarse el e-commerce por asalto, dado que entre todas las plataformas vinculadas , como Instagram, WhatsApp o el chat en la app de FB, configuran un servicio completo dedicado al cliente, y tan sencillo como intimidante para Amazon su más grande desafío hoy día. Más opciones de compras para los usuarios. Más competencia. Ganan los usuarios.

  • Moda 2020: China, India, moda masculina, el e-commerce y athleisure impulsan el negocio hasta 1,9 billones de dólares

    La moda masculina continúa creciendo a gran velocidad en comparación con la ropa femenina, según los últimos datos recopilados por Euromonitor International.

    A pesar de la desaceleración en el mercado desarrollado, el aumento del riesgo en la economía global y los desafíos que enfrenta el sector en sí, la moda continúa creciendo y alcanzará ventas de hasta 1,88 mil millones de dólares, según Euromonitor International.

    La consultora enfatiza que la ropa y el calzado constituyen la segunda industria de bienes de consumo más grande del mundo. A pesar de su madurez, su perspectiva es positiva, aunque sus palancas de crecimiento no son las mismas que hace diez años.

    El progreso del comercio electrónico, el enorme potencial de China e India y el crecimiento de la moda masculina compensarán los canales y categorías tradicionales defectuosos, que continúan representando la mayor parte de las ventas del sector: mercados desarrollados, venta minorista física y mujeres.

    El comercio electrónico es uno de los principales responsables del progreso que experimentarán las ventas de moda en los próximos años: en 2019, una cuarta parte de las ventas del sector ya se realizaron en línea.

    Por otro lado, la moda masculina se ha convertido, junto con athleisure, en la principal categoría de crecimiento: las ventas de ropa masculina han estado creciendo durante varios años más que la ropa femenina, y las ventas de ropa deportiva crecerán un 8% este año, en comparación con el 4% del sector en su conjunto. El año pasado, los leggings fueron la categoría que más creció entre la indumentaria, en medio del crecimiento de athleisure y la creciente evolución de la práctica del deporte entre las mujeres.

    En general, la consultora espera que las ventas de ropa crezcan un 4%, hasta 1,5 billones de dólares, mientras que el calzado crecerá otro 4%, hasta 384 mil millones de dólares, impulsado por el calzado infantil.

    China e India, junto con los Estados Unidos, serán los mercados más grandes del mundo para el sector en 2024. Las ventas de moda en China ascenderán a 435 mil millones de dólares en cuatro años, superando a los Estados Unidos, con 384 mil millones de dólares.

    Cada uno de ellos generará más ventas que los siguientes tres mercados juntos: India, con 101 mil millones de dólares; Alemania, con 79 mil millones y el Reino Unido, donde la moda alcanzará ventas de 76 mil millones de dólares en 2024.

    El hombre y el comercio electrónico siguen siendo las principales palancas de crecimiento en el sector. Euromonitor subraya que el crecimiento de la moda masculina sigue superando a la de las mujeres y que una cuarta parte de las ventas en el sector ya se realizan online.

    Otro factor que cambiará el consumo en el mediano plazo es el creciente papel de la sostenibilidad, demostrado en los últimos años por acuerdos como el Pacto de la Moda. ‘Después de vivir en la era de la moda rápida, los consumidores ahora reevalúan sus hábitos de compra y muestran interés en adoptar prácticas más sostenibles’, dice Ayako Homma, consultor de moda y lujo de Euromonitor.

    El 60% de los consumidores está preocupado por el cambio climático y el 64% trata de tener un impacto positivo en el medio ambiente a través de las actividades diarias. ‘Mientras los consumidores se están volviendo más conscientes del medio ambiente, las compañías de ropa y calzado están tratando de frenar el impacto ambiental de la moda desde varios ángulos’, agrega el experto.

    Si el lector está en el negocio de la moda, ya sabe las tendencias y dónde invertir en los próximos años.

  • La importancia de la ‘última milla’ en el comercio electrónico

    La logística de la ‘última milla’ es una terminología utilizada para definir el movimiento de mercancías desde un centro de transporte hasta el destino final de entrega. Es el último tramo de gestión de la cadena de suministro que garantiza que los productos que se llevan a un almacén se empaquen adecuadamente y se envíen directamente al cliente.

    Por tanto, esta etapa final de entrega y su uso en e-commerce, que espera un crecimiento en Latinoamérica de más de $70.000 millones en los próximos años, es clave para el éxito de cualquier negocio, y puede significar la diferencia entre una experiencia positiva para el cliente o un retorno. El simple hecho de no entregar un paquete a tiempo y en buen estado, aumentará drásticamente la tasa de devolución, lo que contribuirá a aumentar enormemente los costos de logística.

    Pero en el mundo de las cadenas de suministro digital, es fácil perder de vista la última milla en la entrega de comercio electrónico. Los transportistas están tan concentrados en acercar el producto a los consumidores y cumplir con las demandas, que pasan por alto lo más importante, llevarlo a los consumidores. La necesidad de una mejor eficacia y gestión de costos en el último tramo significa pensar de forma innovadora sobre cómo mover más paquetes y mantenerse competitivos.

    Con los años, los centros logísticos se han trasladado de las ciudades a las zonas rurales, en un intento por reducir los costos inmobiliarios. Con el aumento de los envíos en las zonas urbanas, se están desarrollando más sistemas de distribución de varios niveles, en los que los centros se intensifican con centros logísticos más pequeños.

    También se abrió un nuevo mercado: el de los picking points, que permite el retiro de las compras realizadas por Internet en diferentes establecimientos: estaciones de servicio, kioscos, librerías…etc. Glovo, por su parte, ofrece GlovoBussiness, el cual no está limitado a radios como ocurre con el delivery de comida, sino que el pedido es asignado al repartidor que esté disponible cerca del pickup point y que pueda realizar el envío.

    Los aspectos clave para la innovación en el comercio electrónico por tanto, pasan por:
    – La predicción, eficiencia y precisión en la preparación del paquete
    – La integración de los datos logísticos
    – La trazabilidad punta a punta con GPS
    – Comunicación en tiempo real con el consumidor a través de apps
    – Interacción entre el depósito de carga y el operador logístico
    – Comunicación entre el comprador y el operador logístico
    – Automatización de rutas

    Y una estrategia eficiente se conseguiría con:
    – Uberización de la última milla.
    – Eliminación de procesos burocráticos y papeleo (blockchain podría ser un buen aliado).
    – Flexibilidad y adaptabilidad para una adecuación rápida a los cambios en la demanda.
    – Uso de prácticas sostenibles que reduzcan el impacto medioambiental, optimicen las rutas para acelerar el transporte y reduzcan los costos logísticos.

    Los expertos opinan que actualmente estamos en la era de la entrega automatizada con ayuda de Inteligencia Artificial (IA). Las entregas de puerta a puerta de última milla a menudo requieren que se transite por calles llenas de gente y edificios de oficinas de varios pisos, creando una oportunidad para pequeños vehículos autónomos para proporcionar una productividad sin igual.

    Las ciudades de Hamburgo, Londres y Washington, DC, ya están probando el uso de modernos robots de entrega autónomos, con capacidades de navegación inteligentes. Existe una buena posibilidad de que dentro de unos años se realicen entregas a última hora con estas máquinas automatizadas.

    Por tanto, la última milla en la entrega de comercio electrónico representa una de las mayores oportunidades para el éxito y la proliferación de clientes en la cadena de suministro moderna. La optimización de la última milla mejorará la experiencia del cliente, generará valor de marca, reducirá los costos y más. Los transportistas, pero principalmente los responsables de los centros de distribución, deben comenzar a pensar en cómo pueden mejorar la entrega de la última milla al implementar estos consejos y comprender sus desafíos únicos hoy en día.

  • ¿Por qué está prosperando el comercio electrónico en medio de la guerra comercial entre EE. UU. y China?

    Como sabemos, toda crisis puede convertirse en una oportunidad y esto es lo que está aprovechando el comercio electrónico transfronterizo.

    A pesar de que nunca anuncian su propia marca, y permanecen ocultos para el consumidor final, plataformas de comercio electrónico como Youkeshu, están emergiendo en un contexto global proteccionista, confiando no solo en sobrevivir en esta guerra comercial, sino aprovechar la oportunidad como una ventaja para expandirse en el mercado.

    Esta compañía, se alzó como uno de los principales actores entre las plataformas de comercio electrónico en China, teniendo actualmente 3.500 empleados y generando unos 600 millones de dólares en 2017, vendiendo aproximadamente 100,000 paquetes al día, cada uno valorado de $5 a $10.

    Youkeshu toma los productos «hecho en China» y los oferta para más de 100 países, vendiendo en el extranjero a través de sitios web como Amazon o eBay, o muchas de las cosas que podríamos encontrar en Alibaba o Tmall, excepto comida.

    La última ronda de aranceles de la administración Trump sobre productos chinos comenzó la semana pasada, imponiendo un 25% aranceles sobre otros $16 mil millones de productos y que afectan a 279 productos chinos más, en total unos $50 mil millones de más de 1000 productos chinos afectados. Sin embargo, estos aranceles se aplican solo a los paquetes individuales de un importe mayor a $800. En Youkeshu ningún paquete supera este límite, generando grandes ingresos con la entrega de paquetes pequeños y satisfaciendo mejor las necesidades personalizadas.

    Si esta guerra comercial continua en los próximos tres a cinco años, el comercio electrónico transfronterizo será el canal para enviar productos chinos de ultramar. De hecho, el comercio electrónico transfronterizo ya se ha convertido en una parte importante del panorama de las exportaciones chinas. El año pasado, las exportaciones transfronterizas de comercio electrónico crecieron un 14,5%, lo que representa el 42% de los 15 billones de exportaciones totales, aunque la mayoría de las exportaciones todavía son generadas por empresas B2B (business to business), siendo las empresas B2C (business to consumer) como Youkeshu una minoría.

    Por otra parte, Youkeshu necesita al menos un margen bruto del 50% para alcanzar un margen neto de alrededor de 6-7%, por lo que tienen que vender sus productos al más del doble debido a la gran cantidad de costos que tienen que afrontar tanto de las plataformas de comercio como Amazon, como el almacenamiento y la logística, proveedores de pago, o tarifas de conversión de divisas. Por ejemplo, saber qué moneda mantener y qué convertir puede tener un gran impacto en el beneficio de la compañía. Con solo cambiar entre renminbi en tierra (CNY) y renminbi en el mar (CNH), Youkeshu salvó 2 a 3 millones el año pasado, eligiendo mantener siempre la moneda más fuerte. La última estrategia fue ahorrar tantos dólares estadounidenses en Hong Kong como sea posible en la reciente devaluación de esta moneda.

    Además, desde generar un pedido hasta que Youkeshu finalmente recibe el pago, normalmente demora 45 días. El equipo también debe pronosticar los futuros pedidos y entradas para cuantificar los pedidos futuros a los fabricantes chinos y organizar mejor los préstamos si es necesario. Un solo pedido de $1 millón podría ser un riesgo y podría no contener demasiada información en él. Pero $1 millones de ventas de Youkeshu son generadas por miles y miles de pedidos, y estos datos sí son significativos para entender el mercado y predecir las entradas futuras.

    También han tenido el obstáculo a nivel bancario ya que no tienen un registro de los bienes que pasan por aduana, por lo que los bancos no pueden verificar la autenticidad y por lo tanto, no se atrevían a resolver el cambio de divisas para ellos. Sin embargo, Youkeshu tuvo la suerte de recibir una llamada de un gerente de clientes de Citibank después de su visita a la sucursal, y después de ver sus más de 300 empleados trabajando toda la noche para atender pedidos, finalmente accedieron, ayudándoles posteriormente a abrir más de 10 cuentas en diferentes países, así como otras empresas de comercio electrónico transfronterizas. Un éxito que no se ha perdido Citibank, y que desde entonces promovió para convertirse en el director de comercio electrónico transfronterizo.

    Como vemos, el e-commerce transfronterizo ha sido capaz de desarrollarse en una coyuntura económica desfavorable y con numerosos obstáculos, convirtiéndose en una opción real de comercio mundial que debemos potenciar.

  • La experiencia de compras móviles aún no es tan fácil para el usuario promedio.

    La experiencia de compra móvil aún no cumple con las expectativas de la mayoría de los consumidores de los EE. UU. Como informa el siguiente artículo de Retail Dive, la mayoría de los compradores móviles abandonan sus pedidos de venta antes de completar el pago.

    Alrededor del 50% de los consumidores utiliza con frecuencia sus dispositivos móviles para comprar, pero solo el 20% completa las transacciones en sus teléfonos, según un nuevo informe de Braintree, una compañía de pagos propiedad de PayPal. Un retraso de 100 milisegundos en el tiempo de carga puede reducir las tasas de conversión en un 7%.

    El comercio digital ha traído un cambio dramático. Los minoristas pueden identificar las preferencias del consumidor, participar en múltiples canales y expandirse a nuevos mercados. El proceso de pago es donde todo se junta y donde es más probable que los compradores se vayan si la experiencia no es perfecta. Como resultado, los minoristas deben considerar que los pagos son una prioridad.

    Los dispositivos móviles son la clave para entender hacia dónde se dirigen los pagos y cómo deben ajustarse. Esto está sucediendo ahora, ya que el 58% de los consumidores usan sus teléfonos para navegar por las aplicaciones de comercio electrónico o sitios web, y el 38% lo hace al menos una vez a la semana, según Braintree. Es aún más importante para el futuro ya que el 85% de los consumidores más jóvenes, especialmente los de entre 25 y 34 años, están más comprometidos con sus teléfonos mientras hacen compras, y el 85% usa sus dispositivos móviles para navegar por Internet, informó Braintree.

    Desafortunadamente, los teléfonos móviles no tienen suficiente espacio en la pantalla, además la navegación con el teclado a menudo puede ser difícil. La combinación de estas dos características crea desafíos para los desarrolladores de aplicaciones que intentan crear sitios web de comercio electrónico que faciliten la búsqueda de productos y el proceso de compra optimizado. La mayoría de los comerciantes de omnicanal saben que todavía no hemos llegado y los datos muestran cuántos clientes abandonan la venta antes de que se complete. Afortunadamente, hay luz al final del túnel, ya que tanto los comerciantes como los clientes están descubriendo los beneficios del proceso de pago con un solo clic, que están cada vez más disponibles en muchas aplicaciones móviles.

  • Zalando, e-commerce alemán, despedirá 250 empleados y los reemplazará con algoritmos

    El poderoso retail de moda online, Zalando, planea reemplazar de 200 a 250 posiciones previamente realizadas por personas , con algoritmos e inteligencia artificial.

    Los empleos afectados en Zalando, que tiene su sede en Berlín, serán principalmente en ventas y publicidad. Los productos serán personalizados con la ayuda de algoritmos, y el departamento de marketing será reestructurado, manifestó Rubin Ritter, del consejo de administración de Zalando, al Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) en un artículo publicado la semana pasada.

    Los despidos son parte de la estrategia de crecimiento, dijo Ritter, que aún no reveló cuándo ocurrirán. Para lograr sus objetivos, Zalando debe estar posicionado de manera óptima en el marketing, lo que incluye «dar esos pasos», dijo al periódico.

    Zalando quiere personalizar aún más su contacto con los clientes mediante la recopilación de datos, según el gerente Moritz Hahn.

    A pesar de la reestructuración, el gigante del comercio electrónico planea contratar a otras 2.000 personas, la mayoría de ellas en Berlín, donde la compañía está construyendo una nueva sede. En todo el mundo, Zalando emplea a 15,000 personas, de las cuales 6,000 tienen su base en la capital alemana.

    «El marketing se basará cada vez más en datos en el futuro«, dijo Ritter a FAZ. «Por lo tanto, necesitamos un mayor número de desarrolladores y analistas de datos».

    Incursionar en alta tecnología no es algo nuevo para Zalando; de hecho, en el 2016,  junto a Google  (Iniciativa Tensor Flow) desarrollaron un proyecto experimental que permitió a los usuarios crear diseños virtuales de moda en 3D. La iniciativa llamada Project Muze, le permitió a la compañía recurrir al aprendizaje automático mientras explora el potencial de los algoritmos en el diseño de vestimenta.

    Fashion items in Zalando’s Winter 2018 collection. Photo: DPA

    Creado en asociación con Stinkdigital, el estudio de diseño digital británico, Project Muze constituye un motor especialmente diseñado que utiliza una red neuronal entrenada con las preferencias de diseño (color, textura y estilo) de más de 600 «trendsetters» de moda y características de datos del Informe de Tendencias de la Moda de Google, además de los estilos que han marcado tendencia en Zalando.

    Abierto al público, Project Muze fue un experimento a escala basado en el navegador . La «categoría moonshot» (Business Punk) recibió cobertura de prensa mundial de Wired y Venturebeat para GQ y Elle e inició un debate sobre el papel futuro de la creatividad asistida por la IA (Inteligencia Artificial) en la moda y cómo potencialmente transformará la industria. En el primer mes, se generaron 40.424 diseños de moda. Hasta la fecha, el experimento ha logrado un alcance global de 19 millones y 3.4 millones de crecimiento orgánico a través de #projectmuze  y destacó la posición de Zalando a la vanguardia de la innovación tecnológica de la moda.

    Ir reemplazando tareas que pueden ser cubiertas por IA, es parte de la estrategia de la compañía, que cuenta con un poderoso departamento de Machine Learning. Como investigador científico en Zalando, el Dr. Alan Akbik es un experto en procesamiento de lenguaje natural y extracción de datos. En su trabajo para la compañía, que maneja cantidades masivas de transacciones en línea en múltiples idiomas, Akbik ayuda a revelar conocimientos únicos sobre la estructura misma del lenguaje humano observando y analizando grandes conjuntos de datos de texto multilingües.

    «Estoy (continuamente) sorprendido por las muchas particularidades del uso informal del lenguaje en la Web, especialmente en el dominio de la moda donde las nuevas palabras (para tendencias, apariencia, etc.) se inventan aparentemente todos los días. Muestra bien la creatividad y el entusiasmo de la comunidad de la moda y nos presenta interesantes desafíos de investigación para la NLP  (natural language processing) y la ciencia de datos.»

    «Actualmente estamos trabajando con redes neuronales recurrentes (RNN)  que me emocionan mucho por sus capacidades de modelado de lenguaje y etiquetado de secuencias. Creo que estas técnicas pueden, en el futuro cercano, dar lugar a avances importantes en el modelado y la captura automática de la semántica en el lenguaje humano.»

    En 2017, Zalando aumentó el número de empleados de 12,000 a 15,000;  en un comunicado de prensa este mes anunció que tiene la intención de aumentar sus ingresos entre un 20 y un 25 por ciento en 2018. Con el tiempo, ya el código aprendió a predecir qué tipo de moda les gustaría a las personas y crea diseños que las combinan. Para los usuarios, es como ser la musa de su propia ropa. Solo necesitan responder unas pocas preguntas de personalidad, dibujar un poco y ver lo que sucede en su móvil. ¿Para qué entonces se necesitan personas que vendan si los mismos consumidores son los productores?