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Las cartas de crédito comienzan a ser parte del pasado para Hong Kong y Singapur.

Las dos ciudades acordaron  lanzar una infraestructura en Blockchain destinada a hacer que el comercio y el financiamiento transfronterizo sean más baratos, seguros y eficientes,

Los reguladores de Hong Kong y Singapur se acercaron un paso más a la digitalización de la financiación del comercio entre los dos centros comerciales después de firmar un acuerdo para construir una superautopista en Blockchain basada en la tecnología de contabilidad distribuida (DLT).

La Autoridad Monetaria de Hong Kong (HKMA) y la Autoridad Monetaria de Singapur (MAS) suscribieron ayer 15 de noviembre un memorando de entendimiento para desarrollar la Red Global de Conectividad Comercial (GTCN), a menos de un mes del acuerdo general de entendimiento que firmaran ambas ciudades en el Festival FinTech de Singapur.  El proyecto, el primero en salir de ese acuerdo de cooperación, está diseñado para extenderse a toda la región y, eventualmente, a nivel mundial. El vínculo entre las dos ciudades es parte de una estrategia más amplia para colaborar en otras soluciones Blockchain y Fintech.

HKMA dijo que el objetivo del proyecto era construir una autopista de información usando DLT entre la Plataforma de financiamiento comercial de Hong Kong y la Plataforma de comercio nacional en Singapur, haciendo que el comercio y el financiamiento transfronterizo sean “más baratos, seguros y eficientes”.

“El GTCN va a eliminar la ineficiencia y los riesgos de fraude inherentes al sistema en papel existente en las finanzas comerciales”, dijo Norman Chan, director ejecutivo de HKMA.

“La interfaz, una vez que se implemente y que probablemente sea la primera de este tipo en el mundo, se diseñó con una arquitectura abierta que permitirá a los otros socios comerciales de Hong Kong conectarse en el futuro”.Un comité de trabajo conjunto compuesto por HKMA, MAS, Hong Kong Interbank Clearing Limited y la Oficina del Programa de la Plataforma Nacional de Comercio (Singapur) finalizará los problemas de gobernanza e implementación antes de llevarlo al mercado. Se espera que la GTCN entre en funcionamiento a principios de 2019.

“Esta interfaz probablemente sea la primera de este tipo en el mundo en la aplicación de DLT para resolver el problema centenario que surge de la ineficacia del sistema de financiamiento comercial basado en papel”, dijo Chan anteriormente en la conferencia Fintech en Hong Kong.

HKMA y MAS empujan con este acuerdo la tendencia más amplia de la industria que está examinando la eficacia de Blockchain en la financiación del comercio y otros servicios de transacciones dependientes aún del papel.

A principios de este año, China CITIC Bank lanzó el primer sistema de carta de crédito del país en Blockchain, en colaboración con Mingsheng Bank y Suning Bank, y hasta ahora ha garantizado volúmenes de transacciones de más de Rmb100 millones ($ 15 millones). También Japón y Australia han comenzado las primeras pruebas con éxito en el empleo de Bockchain para el reemplazo de la tradicional y milenaria carta de crédito comercial.

Si bien las cartas de crédito son una de las formas más utilizadas para reducir los riesgos entre importadores y exportadores, y ayudan a garantizar más de $ 2 billones en transacciones, generan una serie de problemas que prolongan los procesos y causan errores.

Estos incluyen:

*La entrega de los documentos en papel de un banco a otro puede demorar días.
*Los documentos en papel pueden sufrir daños o verse comprometidos durante el proceso de entrega.
*Los bancos deben realizar un esfuerzo adicional de seguimiento del estado y verificación de entrega del documento
*Se puede presentar el mismo conjunto de documentos comerciales a varios bancos causando problemas de doble financiación
Ante estos problemas, muchos actores de la industria han estado por años solicitando un cambio destinado a modernizar y superar a la carta de crédito tradicional sin muchos resultados hasta ahora que la posibilidad deviene real con la irupción de Blockchain.

China CITIC Bank dice que su plataforma permitiría a los compradores y vendedores rastrear el estado de las transacciones en tiempo real, mejorando la transparencia de la transacción. Lo mismo ha expresado el Mizuho japonés.

El equipo también está tratando de ampliar la cobertura de digitalización a otros documentos comerciales, incluidos los documentos de envío e impuestos, así como a las empresas de logística.

El banco también está trabajando con agencias gubernamentales, como la Administración Estatal de Impuestos y otros reguladores para agilizar el proceso de informes relevantes para ahorrar tiempo al Tesoro.

“Este proyecto innovador junto a Hong Kong es una excelente muestra de cómo dos centros financieros internacionales líderes en Asia pueden impulsar la transformación del comercio y las finanzas comerciales”, dijo Ravi Menon, director gerente de MAS.

Saque el lector sus propias conclusiones cuando se habla de competitividad en el país.

About the author

Irene Gimenez

Irene Gimenez, analista internacional. Es abogada con maestría en economía y ciencias políticas. Su especialidad es el análisis económico del derecho. También tiene especializaciones en temas financieros, tecnología y globalización. Su preferencia hoy día es analizar el impacto de los desarrollos bajo tecnología Blockchain y el impacto que ello generará en las próximas décadas.

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