Categoría: Viajes

  • Asistente de Google traducirá nuestra voz en tiempo real a través del teléfono

    Las aplicaciones de traducción como Google Translate o Microsoft Translator son ya familiares para los más viajeros. Pero ahora Google está permitiendo tener también conversaciones de voz a través de diferentes idiomas sin necesidad de descargar una aplicación. La compañía ha actualizado Google Assistant para que sea compatible con la traducción de idiomas en tiempo real por primera vez para los sistemas operativos móviles iOS y Android.

    Se llama Modo de intérprete en el Asistente de Google, y no es nuevo en sí, la compañía lo mostró hace casi un año, en el CES 2019, pero la función hasta ahora estaba relegada a altavoces y pantallas inteligentes, como Google Home y Nest Hub Max. Con esta actualización, finalmente está llegando a los teléfonos inteligentes.

    Podrá decir cosas como «Hola, Google, ayúdame a hablar francés» o «Hola, Google, sé mi intérprete de francés», y el Asistente de Google mostrará texto en una pantalla inteligente que traduce sus palabras mientras habla. Luego, abrirá el micrófono para que la segunda persona pueda hablar en su idioma y las palabras se traducirán a través de la pantalla al mismo tiempo.

    El Asistente expresará sus traducciones en voz alta, pero también puede optar por usar el teclado y conversar con la otra persona a través de la pantalla de su teléfono, si lo desea. El sistema elegirá automáticamente el idioma que desea traducir según su ubicación, aunque también puede configurarlo manualmente. El Asistente también es lo suficientemente potente como para ofrecer respuestas inteligentes después de las traducciones, que son frases cortas que puede aprovechar que el software impulsado por IA cree que podrían ser seguimientos naturales. Si necesita traducir texto, Google Lens, que ya está integrado en el Asistente en teléfonos Android, actualmente puede hacerlo en tiempo real usando la cámara de su teléfono.

    Desafortunadamente, dado que la traducción se lleva a cabo actualmente en la nube, solo funcionará si está en línea. Esto difiere de la aplicación Google Translate, que le permite descargar un idioma para que pueda usar el servicio fuera de línea para traducir palabras y frases escritas.

    Por el momento, la función admite 44 idiomas. En cuanto a la recopilación de datos, Google dijo que el Modo de intérprete no es diferente del Asistente de Google; sus traducciones se envían a la empresa a través de la nube, pero Google afirmó que no comparte su información personal. Igualmente Ud. puede monitorear y eliminar sus datos de Asistente dirigiéndose al panel de actividades de Google.

    Con la traducción ahora incluida en el Asistente, aún se necesita menos trabajo para entablar una conversación en el extranjero, siempre que tenga conectividad a Internet. Eso significa potencialmente más, o al menos diferentes, tipos de experiencias cuando viaje, ya que facilita la comunicación con cualquier persona sin importar el idioma en el que se exprese.

  • El gigante de los viajes, Booking.com, apunta a la adopción masiva de pagos con criptomonedas

    Diferentes compañías de viajes y turismo de todo el mundo han comenzado a añadir soporte para criptomonedas como opciones de pago. A principios de este mes, Alternative Airlines, una compañía de viajes con sede en el Reino Unido, se asoció con Utrust para facilitar los pagos con cripto. Pero ahora, otra asociación estratégica sacude el mercado de viajes.

    Travala.com, la plataforma global de reservas de viajes amigable con las criptomonedas, con más de 2 millones de listados de alojamiento en todo el mundo, ha anunciado un nuevo enfoque para llevar a la adopción masiva de las criptomonedas al firmar un Acuerdo de Asociación Estratégica con la gigantesca agencia de viajes en línea Booking.com.  Travala anunció en un comunicado de prensa del 25 de noviembre, que ya ha integrado los alojamientos de Booking en su plataforma. La nueva característica  permitirá a los usuarios reservar en más de 230 países y 90,000 destinos en todo el mundo utilizando criptomonedas.

    Los clientes de Travala.com pueden pagar hoteles con el token patentado AVA y otras 20 criptomonedas líderes, incluidos Bitcoin (BTC), Ether (ETH), Dash (DASH) y Bitcoin Cash (BCH), Litecoin (LTC), EOS, Stellar (XLM), Cardano (ADA), Binance Chain (BNB), Monero (XMR), Tron (TRX), XRP y Dai (DAI), además de los métodos de pago tradicionales. Booking.com ha reconocido el valor de hacer que su amplia cartera de propiedades esté disponible para los crecientes mercados de blockchain y criptomonedas. Tal movimiento por parte de Booking.com es una señal de que estamos cerca de ver la aceptación de la industria de las criptomonedas como una forma estándar de pago para las reservas de viajes.

    Matt Luczynski, CEO de Travala.com se mostró muy entusiasmado con esta alianza, al manifestar: «Esta asociación permite a nuestros usuarios acceder a los listados de alojamiento de Booking.com, así como a los listados de varios otros proveedores de viajes líderes, lo cual es un caso de uso fantástico para nuestro propio token AVA y otro gran paso hacia la adopción masiva de criptomonedas».

    Además de los precios inmejorables a través de su estrategia de «Mejor Precio Garantizado», los usuarios de Travala.com también disfrutan de descuentos exclusivos y recompensas de lealtad a través de sus incentivos tokenizados impulsados ​​por su token de utilidad nativa AVA. El soporte de Booking.com para Travala.com ilustra la confianza que comparte en esta incipiente agencia de viajes en línea y su compromiso de apoyar la tecnología digital que ayuda a eliminar la fricción de los viajes. Fundada en 2017, Travala.com ha crecido desde una pequeña empresa emergente hasta convertirse en el servicio de reserva de hoteles y alojamientos amigable con las criptomonedas, en el que confían miles de clientes en todo el mundo como su agencia de viajes en línea preferida.

    Con más de 2 millones de propiedades en todo el mundo, esta asociación con Booking.com convierte a Travala.com en una de las agencias de viajes en línea más grandes del mundo por número de hoteles que se pueden reservar. Travala.com posee una plataforma de reserva de viajes amigable, mientras que su Whitepaper, enormemente ambicioso, ha generado un gran interés por parte de los inversores minoristas y seguidores de la criptografía, que están entusiasmados con la visión de la compañía, de alinear las reservas de viaje con el espíritu de la tecnología descentralizada.

  • La aerolínea rusa S7 Airlines genera $ 1 millón en venta de boletos a través de blockchain

    Este martes, la segunda aerolínea más grande de Rusia, S7 Airlines, anunció la administración de pagos por más de 1 millón de dólares el mes pasado a través de su plataforma blockchain. El sistema fue construido con Alfa Bank para liquidar transacciones entre intermediarios y S7 utilizando la tecnología de contabilidad distribuida (DLT).

    La directora de ventas del grupo en S7, Ekaterina Dmitruk, señaló las grandes ventajas y logros mayores de este tipo de tecnología. “Gracias a esta nueva tecnología, ahora es más fácil para nuestros agentes trabajar directamente con la aerolínea, lo que nos permite expandir nuestra propia red de ventas de S7 Airlines. Dentro de este año, estamos planeando desplegar los primeros agentes en línea, cuyo trabajo cumpliría con el estándar NDC, en la plataforma”, comentó.

    Con su plataforma descentralizada, la aerolínea afirma que los pagos son más rápidos, requieren menos papeleo y son más seguros. S7 y Alfa Bank construyeron el sistema en una red blockchain privada utilizando el protocolo Ethereum. Menciona que ahora también se está usando el marco Hyperledger Fabric.

    Nikolai Mukhanov, el Director Ejecutivo del S7 Techlab, afirmó: «El número de operaciones crece cada mes. Desde enero, la cantidad de pagos realizados en la plataforma blockchain se ha multiplicado por diez. Además de la cantidad de transacciones, la cantidad de otros procesos que intentamos automatizar en nuestra plataforma también está creciendo. Esto fue en gran medida posible gracias a la plataforma Hyperledger Fabric, que no solo proporciona un rendimiento de red estable, sino que también nos permite almacenar de forma segura y privada los datos de diferentes miembros «.

    S7 Airlines y Alfa-Bank colaboraron en 2016 cuando ejecutaron una transacción de carta de crédito utilizando la tecnología blockchain. S7 fue el primero en vender un boleto de avión en una plataforma basada en blockchain en 2017. El año pasado, nuevamente fue la primera aerolínea en reabastecer un avión utilizando contratos inteligentes. El proyecto de reabastecimiento de combustible de la empresa, con Alfa Bank y Gazpromneft Aero, utiliza blockchain para administrar el acuerdo entre el proveedor de combustible, la aerolínea y el piloto.

    “Los agentes dejaron atrás las garantías y los depósitos, redujeron los costos de transacción y ahora pueden realizar pagos las 24 horas, los 7 días de la semana. Vemos un gran potencial en el uso de contratos inteligentes y la lógica comercial externa en la contabilidad y el papeleo en varios sectores de la economía ”, explicó Riazanov, director de transacciones en Alfa Bank.

    En el futuro, S7 planea lanzar la red blockchain en línea y cumplir con los nuevos estándares de datos, como lo reveló la directora de ventas, Ekaterina Dmitruk. El estándar NDC, lanzado por la IATA, tiene como objetivo facilitar la comunicación entre las empresas y agencias de aviación mediante el uso de tipos de datos estándar.

    Existen muchas otras iniciativas en la aviación, incluido el proyecto de inicio de Blockskye para transacciones aéreas. Mientras tanto, Winding Tree ejecuta una red de viajes blockchain en Ethereum, que cuenta con Air Canada y Air France-KLM como miembros.

    Desde enero de 2019, el volumen de pago general que la aerolínea procesó a través de su sistema blockchain superó los $3.9 millones. El hecho de que julio vio una cuarta parte de esa cantidad total podría ser indicativo de una revolución de blockchain en el transporte aéreo.

  • Qatar Airways es elegida la mejor aerolínea del mundo y LATAM la mejor posicionada dentro de la región latina.

    Los World Airline Awards conocidos como «los Oscar de la industria de la aviación» se celebraron hace una semana en su 19º edición en París. Siendo independientes e imparciales, fueron introducidos en 1999 para proporcionar un estudio global de satisfacción del cliente.

    Más de 100 nacionalidades participaron en la encuesta con 21,65 millones de votos contabilizados, identificados con información de IP y usuario, con entradas duplicadas, sospechosas o no elegibles eliminadas. Más de 300 aerolíneas figuran en los resultados de la encuesta 2018/2019. Los formularios se ofrecieron en inglés, francés, español, ruso, japonés y chino. De año en año, se registraron más aumentos sustanciales en la votación de los clientes en todas las encuestas en idioma chino y español. La encuesta en línea funcionaron desde septiembre de 2018 hasta mayo de 2019.

    Globalmente, las regiones de Medio Oriente y Asia se llevaron las mejores calificaciones. El ganador indiscutible fue Qatar Airways, obteniendo el primer premio en el ranking a la mejor aerolínea del mundo, y ganando además premios por la mejor clase ejecutiva del mundo, mejor asiento de la clase ejecutiva y mejor aerolínea en el Medio Oriente.

    El Director Ejecutivo del Grupo Qatar Airways, el Sr. Akbar Al Baker comentó: «Estamos encantados de ser reconocidos mundialmente por nuestros clientes al ganar estos cuatro prestigiosos premios. Convertirse en la primera aerolínea en ser nombrada como «Aerolínea del año» por quinta vez es un logro histórico y, combinado con otros tres importantes premios Skytrax, es un testimonio de los incansables esfuerzos de todo el equipo de Qatar Airways. «Es un momento de orgullo para la aerolínea, ya que nuestra constante innovación y estándares de servicio establecen el punto de referencia en nuestra industria».

    Singapore Airlines, por su parte, ganó el máximo galardón como la mejor tripulación de cabina del mundo, y fue galardonada con los premios a la mejor primera clase del mundo, la mejor aerolínea de Asia y mejor asiento de primera clase del mundo.

    Estas fueron las 10 aerolíneas mejor puntuadas de 2019

    1. Qatar Airways
    2. Singapore Airlines
    3. ANA All Nippon Airways
    4. Cathay Pacific
    5. Emirates
    6. EVA Air
    7. Hainan Airlines
    8. Qantas Airways
    9. Lufthansa
    10. Thai Airways

    Las mejores Aerolíneas Low-Cost 2019

    1. AirAsia
    2. easyJet
    3. Norwegian
    4. Southwest Airlines
    5. AirAsiaX
    6. Jetstar Airways
    7. WestJet
    8. Indigo
    9. Ryanair
    10. Eurowings
    Air Asia

    Otros ganadores destacados fueron Air Transat, elegida como la mejor aerolínea de ocio, ANA All Nippon Airways como el mejor servicio de aeropuerto, Norwegian es la mejor aerolínea de larga distancia de bajo costo, Star Alliance la mejor alianza de aerolínea, Bangkok Airways como la mejor aerolínea regional.

    Si nos fijamos en la región de América, el ranking arrojó los siguientes resultados:
    31 Air Canada
    49 LATAM
    50 Azul Airlines
    54 Alaska Airlines
    70 Avianca
    74 American Airlines
    78 Copa Airlines

    Vemos que la aerolínea mejor posicionada de la región fue Air Canada, seguida de LATAM, Alaska Airlines, la brasileña Azul Airlines, Avianca, American Airlines y por último, COPA, ocupando el 7º puesto en la región, y que aunque fue la mejor puntuada en América Central y Caribe, no arrojó un buen puesto a nivel global.

    Panamá es un destino asequible para compras para muchos turistas en la región, sin embargo, no visitan nuestro país debido a los altos costos de los pasajes aéreos. El hub actual que existe entre el Aeropuerto Internacional de Tocumen y la aerolínea Copa no pareciera estar favoreciendo la entrada de turistas ni el turismo interno. Panamá tiende a una política de cielos abiertos, pero en la práctica, no se ha favorecido que entren muchas aerolíneas que amplíen la competencia en el país. Y de paso, subir en el posicionamiento, porque los viajeros, cuando votan, es porque quieren y agradecen ser bien tratados con los precios y la calidad ofrecida, como lo señala el ranking presentado.

  • Malasia construirá la ciudad blockchain del futuro, con el apoyo de China

    Como sabemos, aunque las ofertas y los intercambios de monedas criptográficas están prohibidos en China, el entusiasmo de este país por la cadena de bloques es muy notorio. En 2016, la tecnología se mencionó en el plan nacional de desarrollo quinquenal, y en 2018, China se convirtió en el líder indiscutible en el número de patentes relacionadas con blockchain.

    Uno de los países más avanzados tecnológicamente del mundo es también uno de los primeros en probar e implementar conceptos innovadores. Aquí los pagos por códigos QR han desplazado casi por completo el efectivo. El modelo de comercio en línea a fuera de línea (O2O) ha reunido a los mercados físicos y virtuales, y las aplicaciones de alquiler de bicicletas Mobike y Ofo han asegurado el liderazgo de China en el mercado global de transporte bajo demanda.

    El gobierno apoya activamente la investigación y el desarrollo tecnológico. Según la Oficina Nacional de Estadísticas, en 2018, China gastó 1.96 billones de yuanes ($291.580 millones) en I+D, lo que representa el 2.18% del PIB del país. En 2019, se espera que esta cifra aumente a 2.5%. El Ministerio de Ciencia y Tecnología de China también prometió alentar a la industria privada a financiar las iniciativas de blockchain e inteligencia artificial. En 2017, el número de startups de blockchain en el país creció un 64% en comparación a 2016. Además, en 2018, China se convirtió en el líder mundial en inversión de nuevas empresas, habiendo logrado atraer el 47% del capital de riesgo global.

    Pues bien, ahora China Wuyi, una empresa de construcción e ingenieria china, está utilizando la tecnología blockchain para construir una ciudad turística innovadora en Malasia. El proyecto cuenta con el respaldo del Gobierno de China y de varias empresas importantes, entre ellas Poly, CCCC y SWT International Sdn Bhd.

    La llamada Melaka Straits City, se construirá en un total de 635 acres de tierra. El borrador del plan de la ciudad implica la construcción de cinco hoteles boutique de clase mundial, casi 100 villas exclusivas, centros comerciales con zona franca, parques temáticos, salas de conferencias, salas de conciertos y el centro educativo más grande del país.

    Melaka Straits City está destinada a convertirse en el principal destino turístico de Malasia y será la primera ciudad blockchain en Asia. El Ministerio de Turismo de China estima que un total de 3 millones de turistas por año visitarán la ciudad. Además, durante la etapa de construcción, se proporcionarán más de 2,000 empleos para la población local.

    La parte de la cadena de bloques de la ciudad estará representada por la plataforma DMI. Los turistas podrán convertir sus monedas en monedas DMI y realizar todo tipo de pagos. Los desarrolladores harán una combinación de la tecnología avanzada y la industria tradicional.

    «Cuando los turistas visiten Melaka, se les pedirá que cambien su dinero a monedas digitales que puedan usar para pagar los servicios usando sus teléfonos móviles o computadoras», dijo Lim Keng Kai, representante oficial de Melaka Straits City, «la aplicación web DMI estará disponible en PC y las aplicaciones móviles se ejecutarán en dispositivos Android e iOS para brindar flexibilidad, independientemente de las preferencias de los individuos».

    El portavoz oficial de la ciudad de Melaka Straits concluyó diciendo que la construcción será futurista, pero también con un guiño a su valioso pasado histórico de Malaca. «Es por eso que hemos planeado construir una calle cultural distintiva en el centro de la ciudad. Se inspirará en los estilos de diferentes épocas coloniales y hará que los turistas se familiaricen con las tradiciones y la historia de Malasia».

    «El objetivo principal del proyecto de Melaka Straits City es construir una ciudad turística basada en la tecnología blockchain. En particular, implica la creación de una nueva marca turística de blockchain city que mejorará el desarrollo del turismo en el país y mejorará la educación».

  • Argentinos podrán pagar el transporte con Bitcoin

    Los usuarios del transporte público de 37 ciudades argentinas ahora podrán pagarlo usando Bitcoin. Este miércoles, la startup Alto Viaje anunció la integración por Twitter.

    Con esta aplicación, los argentinos podrán recargar su tarjeta SUBE usando criptomonedas. La tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico) una herramienta creada por el gobierno del país argentino, se puede recargar con crédito en todas las estaciones de metro, puntos de venta nacionales y en algunos kioskos con terminales automatizados, tal como pueden hacerlo los usuarios de transporte público de Brasil desde junio del año pasado. La misma se usa tanto para el servicio de metro como de buses.

    El hecho de que se pueda recargar el SUBE con Bitcoins fue posible gracias al trabajo conjunto de las compañías Alto Viaje y Bitex. Alto Viaje es una plataforma que permite a los usuarios transferir fondos a la tarjeta SUBE a través de su plataforma en línea. Por otro lado, Bitex es una de las compañías más grandes relacionadas con las criptomonedas en Argentina y ofrece soluciones blockchain en Argentina y en diferentes países de Sudamérica.

    Respecto a este proyecto, Manuel Beaudroit, el CMO de Bitex, comentó que: «Creemos que estos proyectos son muy importantes ya que brindan una tecnología tan disruptiva como Bitcoin a la gente común, demostrando el valor real y las aplicaciones que tiene en la vida diaria».

    Mientras que el director de Alto Viaje, Luciano Verardo, dijo: “Desde Alto Viaje queremos ofrecer servicios seguros e innovadores, la alianza con Bitex nos permite integrar el pago con bitcoins y nuevas posibilidades de inclusión financiera para personas y empresas”.

    Hay que destacar que el objetivo de Alto Viaje era hacer que el proceso de recarga de la tarjeta fuera lo más accesible posible. Antes de agregar pagos de bitcoin, la plataforma solo aceptaba PayPal. Para hacer uso de este servicio, los usuarios solo deberán seleccionar Bitex como método de pago en la plataforma Alto-Viaje, copiar la dirección a la que enviarán los bitcoins y confirmar el pago. La recarga podrá realizarse por un mínimo de 50 pesos. Según el sitio web, crear una cuenta en Alto-Viaje es gratuito. De igual manera, la recarga se puede hacer desde un dispositivo móvil, computadora o terminales automáticas dispuestas en supermercados, bancos y plataformas de metrobús.

    Según bitcoinexchangeguide.com, el pago mínimo en términos de pesos argentinos es de AR $ 50, que está cerca de 1.33 dólares. Por lo tanto, el pago mínimo que se puede procesar a través de Bitcoin es 0.00039 BTC. Sin embargo, un viaje en autobús en la Ciudad de Buenos Aires solo le costará a un usuario alrededor de AR $ 18 ($ 0.48 o 0.00014 BTC).

  • Mastercard revela los principales destinos para cenar y hacer compras en América Latina

    Quizás nuestro hogar sea el lugar donde está nuestro corazón, pero viajar nos abre las puertas a dos de los más grandes placeres en la vida: cenar e ir de compras. El «Índice de Ciudades Destino Global: Indulgencias» 2018 investiga a profundidad en qué lugares los visitantes gastan más dinero en estas dos categorías en América Latina y el Caribe (LAC). El monto es significativo, más de 1,5 mil millones de dólares -provenientes de visitantes internacionales- ingresan en la economía de Cancún solamente en estas dos categorías. Es importante el impacto que tienen los dólares gastados en estos rubros en las economías locales de las ciudades y en los bolsillos de los viajeros que las visitan.

    Las listas son una extensión del Índice de Ciudades Destino Global de Mastercard que categoriza a 162 ciudades en términos del total de visitantes internacionales que pernoctan y la cantidad de dinero que gastan en el destino.

    PRINCIPALES CIUDADES PARA CENAR (COMIDAS Y BEBIDAS)

    Desde mangú en Punta Cana, tacos y margaritas en Cancún o la Riviera Maya, hasta disfrutar de unas empanadas en Santiago, las personas están gastando en alimentos y bebidas en estas cuatro ciudades como en ninguna otra. Otros destinos como Ciudad de México y Ciudad Panamá también están entre las 10 primeras en cuanto a gastos generales, pero cabe destacar que los viajeros gastan un porcentaje menor de sus presupuestos de viaje en comida en esas ciudades, con 20,5 % y 13,2 %, respectivamente.

     

    PRINCIPALES CIUDADES PARA HACER COMPRAS

    GDCI: Indulgencias revela que los viajeros también están gastando en grandes ciudades como Ciudad Panamá y Santiago a la hora de comprar, tratándose de ropa, souvenirs o de otros artículos. Los visitantes a estas ciudades en particular deberían considerar traer maletas más grandes. Estas ciudades no solo ocupan los primeros lugares en cuanto a dólares destinados a las compras, sino también en cuanto al porcentaje de todos los gastos que se destina a las compras.

    “Ya sea en el país de uno o en el extranjero, nada une tanto a las personas como la comida. Comer es una experiencia incomparable, que les permite a las personas ponerse en contacto con la cultura, la historia y los sabores exclusivos de cada uno de los lugares que visitan”, afirma Mónica Biagiotti, vicepresidente ejecutiva de mercadeo y patrocinios de Mastercard.

    El Índice de Ciudades Destino Global de Mastercard clasifica las ciudades en términos del total de llegadas de viajeros internacionales que pernoctan y los gastos al cruzar la frontera de esos mismos visitantes en las ciudades de destino en el 2017, y ofrece una previsión del aumento de viajeros internacionales que pernoctarán para el 2018.

    Se usan datos públicos para obtener la cantidad de llegadas de visitantes internacionales que pernoctan y sus gastos al cruzar la frontera en cada una de las 162 ciudades de destino.

    Las previsiones se basan en el promedio ponderado de las previsiones de turismo a nivel nacional y los datos mensuales reales del 2018 a nivel de destino, que están disponibles hasta el último mes antes de la publicación.

  • Delta lanzará tecnología de reconocimiento facial en aeropuertos de EEUU

    Desde el 30 del mes pasado, los viajeros internacionales que salen de Atlanta ahora pueden registrarse para un vuelo de Delta, pasar por seguridad y abordar un avión con reconocimiento facial, en lugar de mostrar sus pasaportes.

    El jueves pasado, Delta Air Lines presentó nuevas cámaras de reconocimiento facial que, según la compañía, acortarán los tiempos de espera de los viajeros en la terminal internacional de Hartsfield-Jackson, en lo que llaman la primera «terminal biométrica» ​​en los Estados Unidos.

    Asimismo, la compañía desea implementar esta tecnología para vuelos domésticos, aunque el uso generalizado podría estar no tan lejos de implementarse. El objetivo es hacer que el aeropuerto sea más conveniente y menos problemático, al eliminar la necesidad de que los viajeros enseñen sus pasaportes y pases de embarque para abordar. Durante el embarque, el uso del reconocimiento facial ahorra un promedio de 2 segundos por pasajero, o un total de 9 minutos para el embarque de un avión de fuselaje ancho, de acuerdo con Delta.

    Delta confirmó que alrededor de 25,000 clientes viajan a través de la terminal internacional por semana, y hasta el momento solo el 2% está descartando este nuevo método. «Estamos eliminando la necesidad de que un cliente registre una maleta para presentar su pasaporte hasta cuatro veces por salida, lo que significa que les estamos dando a los clientes la opción de moverse por el aeropuerto con una cosa menos de qué preocuparse, al tiempo que capacitamos a nuestros empleados. con más tiempo para interacciones significativas con los clientes «, dijo Gil West, director de operaciones de Delta, en un comunicado que promociona el esfuerzo de la aerolínea por equipar la Terminal F con la tecnología biométrica. La opción también estará disponible para los pasajeros internacionales que vuelan sin escalas desde Atlanta en las aerolíneas asociadas de Delta: Aeroméxico, Air France-KLM o Virgin Atlantic.

    Delta dice que no almacenará las imágenes, y solo las usa para compararlas con la base de datos de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los EE. UU. CBP también se ha asociado con otras aerolíneas y aeropuertos en embarque biométrico para cumplir con un mandato del Congreso para desarrollar un sistema biométrico de entrada y salida.

    John Wagner, asistente adjunto de CBP, afirmó que esta tecnología también mejorará la seguridad: ayuda a detectar a los impostores cuyas caras no coinciden con los pasaportes que presentaron en el aeropuerto, y ya ha detectado a miles de viajeros que han excedido en sus visas.»Realmente estamos resolviendo este complicado mandato de seguridad centrándonos en la experiencia del viajero», afirmó Wagner.

    En un futuro próximo, Delta planea desplegar reconocimiento facial primero en el Aeropuerto Metropolitano de Detroit y posteriormente en todos sus otros centros en los Estados Unidos en todos los puntos de facturación de boletos internacionales, desde el check-in de autoservicio hasta la verificación de equipaje y la llegada a los EE. UU.

  • Air France-KLM firman un acuerdo para desarrollar blockchain en sector viajes

    Air France – KLM ha anunciado un impulso en la tecnología basada en blockchain para reducir sus precios y ofrecer paquetes de viaje personalizados para sus clientes.

    La tecnología Blockchain, cada vez más considerada por las grandes empresas como una forma de procesar big data, está avanzando también dentro del sector viajes. Ahora es la compañia aérea franco-holandesa, Air France-KLM, la que está explorando nuevas formas de utilizar esta tecnología para reducir los costos de los pasajes y aumentar las ganancias para los proveedores al eliminar intermediarios, además de gestionar grandes flujos de datos de una manera más eficiente.

    La aerolínea ha firmado esta asociación con Winding Tree, un especialista en reservas de viajes basados en esta tecnología. Fundada en 2017, Winding Tree, con sede en Suiza, es una plataforma de distribución de viajes de código abierto, descentralizada y basada en blockchain. Su objetivo es ofrecer viajes más baratos para los usuarios y seguir siendo rentable para los proveedores. La plataforma también se ha asociado con Nordic Choice Hotels para poder evitar intermediarios como Expedia y Booking.com. Asimismo, la medida sigue a un acuerdo similar entre Lufthansa y Winding Tree en octubre del año pasado, mientras que el grupo de investigación Sita completó por separado una prueba de seis meses de la tecnología blockchain con los aeropuertos de BA y Heathrow y Miami, que se centró en la información del estado del vuelo.

    En esta línea, StormX, la compañía que está detrás de la popular aplicación Storm Play, ha anunciado que estaba permitiendo a sus viajeros comprar boletos aéreos de primera clase con criptografía. Simon Yu, CEO de StormX, dijo que este fue un «salto trascendental en la fusión de los mundos de los viajes y la criptografía». Luego de esto, en mayo, CheapAir.com reveló que estaba aceptando pagos de Bitcoin Cash, Litecoin y Dash para reservas de hoteles y vuelos, junto con su ya aceptado Bitcoin. En 2013, la agencia de viajes se convirtió en la primera en aceptar moneda virtual.

    Las aerolíneas esperan que las nuevas tecnologías y el big data les ayude a reducir las presiones de los estrechos márgenes de ganancia y la gran competencia que existe hoy en día en el sector. Sonia Barrière, vicepresidenta ejecutiva de estrategia e innovación de Air France-KLM, comentó que la compañía estaba orgullosa de ser uno de los primeros grupos de aerolíneas en desarrollar la tecnología blockchain. «Con la tecnología Blockchain, nuestro objetivo es revolucionar los intercambios dentro de la industria de viajes para nuestros clientes, empresas y empresas de nueva creación», dijo.

    Las características de la industria de las aerolíneas, y también la industria de viajes más amplia, se alinean muy bien con las capacidades de la cadena de bloques, apuntando hacia la multitud de sistemas de datos involucrados en los viajes. Está claro que el futuro del sector viajes pasa por blockchain.

  • Controles de la entrada o salida de efectivo en la UE: nuevo acuerdo alcanza a tarjetas prepago y otros activos

    El Comité de Representantes Permanentes de la UE (Coreper) ha refrendado el 27 de Junio pasado, un acuerdo entre el Consejo, representado por la Presidencia búlgara, y el Parlamento Europeo sobre un proyecto de Reglamento destinado a mejorar los controles de la entrada o salida de efectivo en la Unión.

    Gracias al acuerdo alcanzado hoy en torno a la modernización del Reglamento sobre los controles de efectivo será más fácil detectar en Europa la financiación del terrorismo, el blanqueo de capitales y otras actividades delictivas. La experiencia ha demostrado que debemos adaptar nuestros instrumentos con más rapidez si queremos combatir las nuevas amenazas e impedir que las actividades delictivas pongan en peligro la seguridad de nuestros ciudadanos.

    Vladislav Goranov, ministro de Hacienda de Bulgaria

    El Reglamento mejorará el sistema actual de controles en relación con la entrada o salida de efectivo en la UE. Sustituye al Reglamento sobre los controles de efectivo (Reglamento n.º 1889/2005), que es aplicable desde 2007.

    El objetivo es reflejar en la legislación de la UE los elementos más recientes de las normas internacionales contra el blanqueo de capitales y la financiación del terrorismo elaboradas por el Grupo de Acción Financiera Internacional.

    Se ha ampliado la definición de «efectivo» para abarcar no solo los billetes y las monedas, sino también otros instrumentos o materias primas de elevada liquidez, como los cheques, los cheques de viaje, las tarjetas de prepago o el oro.

    El Reglamento también ha ampliado su alcance para incluir el efectivo enviado por correo, o transportado como mercancía o mediante servicios de mensajería.

    Complementa el marco jurídico de la UE en materia de prevención del blanqueo de capitales y financiación del terrorismo establecido en la Directiva 2015/849.

    El nuevo acto legislativo amplía la obligación de todo ciudadano que entre o salga de la UE de declarar a las autoridades aduaneras el efectivo que lleve consigo por valor igual o superior a 10 000 euros.

    La declaración deberá hacerse con independencia de si los viajeros llevan el efectivo en su persona, en su equipaje o en su medio de transporte. A petición de las autoridades tendrán que presentarlo para su control.

    Si el efectivo se expide mediante envíos postales, mediante envíos por mensajería, como equipaje no acompañado o como carga en contenedores («efectivo no acompañado»), las autoridades competentes estarán facultadas para solicitar al remitente o al destinatario, según los casos, una declaración de revelación. La declaración se efectuará por escrito o por vía electrónica mediante un formulario normalizado.

    Las autoridades estarán facultadas para llevar a cabo controles de cualquier envío, receptáculo o medio de transporte que pueda contener efectivo no acompañado.

    Las autoridades de los Estados miembros intercambiarán información cuando existan indicios de que el efectivo está vinculado a una actividad delictiva que pudiera afectar negativamente a los intereses financieros de la UE. Esta información se transmitirá también a la Comisión Europea.

    El nuevo Reglamento no impedirá a los Estados miembros establecer controles nacionales adicionales sobre los movimientos de efectivo dentro de la Unión con arreglo a la legislación nacional, a condición de que dichos controles respeten las libertades fundamentales de la Unión.

    Ahora el Consejo y el Parlamento Europeo deberán confirmar el Reglamento mediante votación, tras lo cual se publicará en el Diario Oficial de la UE.

    Antecedentes

    Las normas actuales sobre la circulación de efectivo con origen o destino en la UE son de aplicación desde el 15 de junio de 2007 y forman parte del marco de la UE para combatir el blanqueo de capitales y la financiación del terrorismo.

    Conforme a la legislación actual, los viajeros que entran en la UE o salen de ella tienen la obligación de declarar ante las autoridades aduaneras los importes de efectivo por valor igual o superior a 10 000 euros (o su equivalente en otras monedas o en efectos negociables al portador). El nuevo Reglamento hace extensiva esta obligación a materias primas de elevada liquidez o instrumentos financieros tales como el oro o las tarjetas de prepago.

    La nueva legislación es necesaria habida cuenta de que los terroristas y delincuentes han logrado encontrar formas de eludir las normas sobre controles de efectivo. Es preciso impedir que las organizaciones delictivas cuyas actividades ilícitas generan elevados importes de efectivo se aprovechen de las lagunas de que adolece el sistema actual para trasladar y blanquear el dinero.

    Comunicado del Comité de Representantes Permanentes de la UE