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Etiqueta: blockchain

  • El principal operador de puertos del Reino Unido apunta a un comercio sin fricciones con tecnología blockchain.

    Hace unos días les contábamos sobre la puesta en marcha del Registro Marítimo de Dinamarca y la Lloyd’s Register en Blockchain, para registrar naves en los registros de buques locales. Así como una subsidiaria de Abu Dhabi Ports, que también lanzó su propia solución doméstica de blockchain para la logística, y por último el Puerto de Veracruz, el más importante de México, que ya maneja la información de operaciones a través de blockchain.

    Pues bien, ahora un operador portuario líder del Reino Unido, Associated British Ports (ABP) ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para trabajar con el habilitador de logística digital Marine Transport International (MTI) para desarrollar el uso de blockchain para la logística portuaria.

    ABP opera 21 puertos en todo el Reino Unido. Colectivamente, estos puertos manejan el 25% de la carga marítima del país. Como tal, se conecta con una gran cantidad de empresas involucradas en la industria de la logística, por lo que ser capaz de transferir todo tipo de carga de forma rápida y sin problemas a través de sus puertos es fundamental.

    «Manejamos casi 100 millones de toneladas de carga en todos los sectores cada año, por lo que somos una puerta de entrada significativa para las cadenas de suministro de nuestros clientes», dijo Jens Skibsted Nielsen, Director Comercial de ABP. «Este MOU con MTI es una demostración de nuestro compromiso con la innovación técnica y la búsqueda de nuevas formas de mejorar las cadenas de suministro del Reino Unido. Con blockchain, podemos conectar todos esos sistemas para garantizar que los datos se compartan con precisión y rapidez, lo que ayuda a acelerar y simplificar el flujo de comercio dentro y fuera del Reino Unido».

    Como parte del acuerdo, ABP se comprometerá a participar en la solución Blockchain de MTI en envíos piloto. Actualmente, cada parte de una cadena de suministro, desde el cargador o transportista hasta el operador del puerto, utiliza diferentes sistemas, que no se comunican entre sí de manera eficiente. Tradicionalmente, cuando un contenedor entra a un puerto, es recogido de la terminal por un conductor, y para asegurarse de que la persona indicada recoja el contenedor apropiado, se utiliza un código PIN. Sin embargo, este código se transmite a través de un número de departamentos operacionales. En todo este proceso, como es normal, existen riesgos de que se cometan errores humanos o que alguien actúe no con las mejores intenciones. La tecnología de MTI podría ofrecer una forma de vincular de forma segura estas formas dispares de trabajo y podría unir los silos para reducir el tiempo dedicado al reingreso manual de los datos, garantizando una única versión.

    «Blockchain es la palabra de moda de la industria de la logística en este momento», dijo Jody Cleworth, fundador y CEO de MTI. “La tecnología habilitada con Blockchain tiene el potencial de proporcionar una forma transparente, segura y precisa de capturar y compartir datos con partes clave, pero para MTI, la parte crítica es la interoperabilidad: tiene que poder conectarse abiertamente con los sistemas existentes. La industria de la logística está inundada de tecnología patentada que obliga a los usuarios a trabajar de cierta manera: con blockchain, podemos conectar todos esos sistemas para asegurar que los datos se compartan de forma precisa y rápida, acelerando y simplificando el flujo de comercio dentro y fuera de Reino Unido.»

    Está claro que cada vez más puertos están confiando su optimización de procesos en la cadena de suministro a blockchain, siendo el futuro de la logística portuaria y el comercio internacional, la próxima frontera que va a cambiar por completo la industria.

     

  • Aduana de Corea del Sur adopta Samsung SDS, la logística aduanera de exportación en Blockchain

    La autoridad aduanera de Corea del Sur está interesada en adoptar la tecnología blockchain de Samsung como el pilar fundamental de un novedoso sistema descentralizado de autorizaciones aduaneras.

    Samsung SDS, el conglomerado de IT del gigante de la tecnología, anunció en horas de la mañana que el Servicio de Aduanas de Corea ha firmado con ellos un memorándum of understanding (MoU) que les permite utilizar la blockchain Nexledger de Samsung para su nueva plataforma.

    En este sentido, 48 instituciones locales, incluyendo agencias públicas y compañías aseguradoras y de envíos, habrían firmado el memorándum, comentando que la entidad aduanera los incluirá como nodos participantes sobre la red distribuida para que el proceso aduanero sea mucho más transparente y la información se almacene de forma verdaderamente descentralizada.

    De esta forma, esta iniciativa busca compartir todos los documentos necesarios para el proceso de exportación a través de un gran número de entidades, como formularios de envío, declaraciones de aduanas y demás; y el mismo estaría diseñado para “bloquear la falsificación de documentos de forma fundamental”, además de hacer que el proceso sea más rápido, eficiente y económico.

    En la tarde del 14 de julio, Samsung SDS firmó un acuerdo con el Servicio de Aduanas de Corea y 48 agencias y empresas para promover el servicio de despacho de aduana de exportación basado en la cadena de bloques.
    삼성SDS는 14일 오후 관세청과 48개 기관·기업과 함께 블록체인 기반 수출통관 물류서비스 사업추진을 위한 협약을 체결했다.

    Vale recordar que el Servicio de Aduanas de Corea del Sur ya había empezado a trabajar en conjunto con Samsung para implementar soluciones basadas en blockchain en mayo de este año, al unirse a su nuevo consorcio de logística para envíos.

    También es importante señalar que Samsung SDS ya ha empezado a desarrollar una plataforma basada en blockchain para envíos internacionales que aspira a reducir los costos del sector hasta en un 20% una vez sea implementada.

    Por otra parte, esta nueva iniciativa aduanera también va en concordancia con la agenda del gobierno de Corea del Sur de llevar la tecnología blockchain a todos los servicios públicos, incluso financiando hasta 6 distintas iniciativas, incluyendo las autorizaciones de aduana.

    Kim Sung-tae, vicepresidente de la división de logística de Samsung SDS, dijo: ‘Fortaleceremos el liderazgo mejorando la competitividad logística del país con el éxito de este proyecto en blockchain’.

  • Ley Blockchain en Liechtenstein podría crear un Crypto Hub para inversores institucionales

    El Principado de Liechtenstein es un estado alpino de habla alemana ubicado entre Suiza y Austria, el país cubre solo 62 millas cuadradas y tiene una población de menos de 40,000 habitantes. Históricamente, es conocido por ser un país agrícola y por sus deportes de invierno, pero el bajo impuesto de sociedades en país comenzó a atraer a las grandes empresas en la segunda mitad del siglo XX.
    Para el nuevo milenio, Liechtenstein se había reinventado como un centro internacional para las finanzas, de hecho, el país actualmente tiene más empresas registradas que ciudadanos.

    Su posición geopolítica también lo hacen un punto atractivo para la regulación de la cadena de bloques, porque aunque está situado en el corazón de Europa, Liechtenstein no es miembro de la Unión Europea. Esto es vital: tiene mucha más libertad para redactar sus leyes con respecto a su propia regulación financiera que los países vecinos, aunque sí pertenece al Espacio Económico Europeo (EEE), lo que significa que sus productos y servicios tienen libre acceso al mercado europeo.

    La noticia es que Liechtenstein está trabajando en una nueva legislación que, según los observadores, convertirá al país en uno de los destinos más atractivos del mundo para los inversores institucionales. El proyecto de ley, denominado «Ley de Sistemas de Transacciones basados ​​en Tecnologías Confiables», ha sido descrito como un medio para asegurar la supervisión regulatoria, al tiempo que mantiene diálogos abiertos con empresas de blockchain y fomenta la innovación continua. El proyecto aborda la legislación blockchain, al establecer reglas claras para las empresas que trabajan con esta tecnología. Liechtenstein no regulará la criptomoneda en sí, sino que se centrará en la regulación de la transferencia de activos digitales, así como en las empresas y proveedores de servicios que aprovechan la tecnología de contabilidad distribuida (DLT).

    Según Matthias Niedermüller, un abogado que ha trabajado estrechamente en la propuesta Ley Blockchain «La ley Blockchain proporciona un sistema integral para la creación, el almacenamiento y la transferencia de tokens junto con la seguridad para hacer cumplir los derechos asociados con cada token y, por lo tanto, crea una economía token completa.»

    La Autoridad del Mercado Financiero de Liechtenstein (FMA) ya había determinado en septiembre del año pasado que los tokens vendidos en ventas públicas ya se contaban como instrumentos financieros sujetos a la regulación existente, especialmente en lo que respecta a los tokens de seguridad. En febrero, ya había suficiente regulación para que Bank Frick, con sede en la ciudad de Balzars, en Lichsteiner, introdujera un nuevo servicio para que sus clientes invirtieran directa y legítimamente en criptomonedas.

    La mayoría de los tokens ya están reconocidos como moneda de curso legal en Liechtenstein. La Ley establece que la propiedad de la criptomoneda se basa en la clave privada. Excluyendo los casos de robo, esto otorga al propietario de la clave privada, el derecho de vender el activo.

    Otra de las ventajas de Liechtenstein es su tamaño: los reguladores se adaptan más rápidamente a las nuevas tecnologías y la innovación que sus contrapartes en economías más grandes, además de que las empresas de Liechtenstein tienen mucho acceso a la FMA. Esto tiene múltiples beneficios, debido al alto nivel de apoyo del gobierno y los bancos. El contacto frecuente y amplio con la criptomoneda local y los servicios FinTech implica que la FMA ha desarrollado un sólido conocimiento práctico. Programas como Impuls Liechtenstein ya han establecido diálogos entre las autoridades estatales y las nuevas empresas, proporcionando claridad tanto para los reguladores como para las compañías.

    En lugar de proteger los intereses establecidos, Liechtenstein está mirando hacia adelante. El gobierno está convencido de que el futuro de la prosperidad y una mayor alternativa de puestos de trabajo se puede obtener a través del desarrollo continuo y la innovación empresarial.

    En parte debido a su tamaño, en parte debido a su economía, Liechtenstein mantiene un perfil bajo, pero la Ley Blockchain podría cambiar esta situación y pronto podría alcanzar la cúspide de la regulación en la cadena de bloques.

     

  • La OCDE apuesta por buscar estándares para blockchain

    La revolución tecnológica que está originando al blockchain o cadena de bloques, puede ayudar a multiplicar el desarrollo de las industrias y economías. Pero sin una orientación, puede afectar “peligrosamente a los sectores estratégicos y al mundo”, advirtió José Ángel Gurría, Secretario General de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).

    La tecnología blockchain no es una política, no es una regulación, es una herramienta», ha subrayado el secretario general de la OCDE,  al tiempo que ha señalado que hay que trabajar para establecer estándares en la tecnología de la cadena de bloques y sacar partido de sus potencialidades con garantías también para la regulación, que compete a las autoridades públicas.

    Para ello, ha incidido en que el primer objetivo es que los gobiernos entiendan el funcionamiento de este registro, que gracias a estar compartido por millones de ordenadores conectados garantiza la inscripción y el archivo de transacciones de forma verificable, permanente y anónima, sin necesidad de intermediarios.

    De acuerdo con Gurría, las ventajas del blockchain en los servicios financieros y en una economía a nivel general, ha demandado una adaptación más rápida de las autoridades del segmento, para garantizar que la operación de los instrumentos que aprovechan esta herramienta tecnológica, sean justos y ordenados.

    Pero admitió que falta avanzar y desarrollar políticas públicas y reglas, que mientras permiten el desarrollo y aprovechamiento de las ventajas de las nuevas tecnologías, verifiquen y establecen límites que garanticen certidumbre y un manejo responsable del blockchain, que a la postre, no genere un problema sistémico.

    Estas declaraciones las ha realizado en la apertura del foro sobre esta tecnología digital que se celebró la semana pasada en la sede de la OCDE, donde también han participado tres primeros ministros de pequeños países (Mauricio, Serbia y Bermudas), que se han señalado como líderes en el impulso de esta tecnología digital.

    Pravind Kumar Jugnauth, Prime Minister, Republic of Mauritius

    El de Mauricio, Pravind Kumar Jugnauth, ha hecho hincapié en que el uso de la cadena de bloques, por ejemplo como mecanismo de identificación personal o para realizar pagos seguros, eleva la productividad económica y es eficiente en término de costos.

    Pero también ha puntualizado que «hace falta una profunda comprensión«, dados los retos que plantea para la confidencialidad o por cómo puede trastocar el mercado laboral, así como por los costos iniciales para su puesta en marcha en la administración.

    La jefa de Gobierno de Serbia, Ana Brnabic, que ha hecho de la digitalización de la sociedad su gran prioridad política, ha destacado las «enormes oportunidades de desarrollo». En su opinión, no existe «una respuesta mejor en términos de transparencia» que la puesta en marcha del «gobierno electrónico», pero el problema que ha constatado es la resistencia de los funcionarios a su aplicación práctica.

    El representante de Bermudas, David Burt, ha afirmado que, dado que la falta de bancarización de una parte de la población mundial es un freno a su desarrollo, el blockchain puede ayudar a salvar los obstáculos que existen para el acceso de poblaciones pobres a servicios bancarios.

    Por último, ha apostillado la necesidad de modificar la imagen negativa que se ha podido asociar a esta tecnología debido a la utilización por organizaciones delictivas del bitcoin: «Tenemos que convencer de que sirve para el bien».

  • Bank of America aplica para una patente de almacenamiento criptográfico basada en blockchain

    Las principales instituciones financieras, incluido el Banco de Inglaterra, han publicado una serie de notas durante el último año sobre el potencial de la tecnología y han creado equipos dentro de sus organizaciones para estudiar cómo desarrollar las criptomonedas.

    Pero Bank of America (BofA) ha ido un paso más allá. La segunda institución bancaria más grande de Estados Unidos, ha presentado una solicitud de patente en la Oficina de Patentes y Marcas Comerciales de los Estados Unidos para un sistema que administra el almacenamiento de criptomonedas en un entorno empresarial. Esta patente es la última de una serie de casi 50 patentes relacionadas con blockchain que el banco ha presentado en los últimos años, por lo que es probable que BofA sea el mayor poseedor de patentes relacionadas con blockchain en el país, incluso superando a gigantes tecnológicos como IBM.

    La directora de tecnología del Bank of America, Catherine Bessant comentó: «Las empresas pueden manejar una gran cantidad de transacciones financieras a diario. A medida que la tecnología avanza, las transacciones financieras que involucran criptomonedas se han vuelto más comunes. Para algunas empresas, puede ser conveniente almacenar criptomonedas de forma segura.». «Si bien no hemos encontrado oportunidades a gran escala, queremos estar por delante de todos, queremos estar preparados».

    La patente, titulada «Block Chain Encryption Tags«, describe un sistema de registro y almacenamiento de transacciones relacionadas con criptomonedas que son manejadas por las empresas. En resumen, la invención ofrece un sistema de seguridad de datos para redes de cadena de bloques implementando encriptación e involucrando unidades de datos a los bloques de una cierta cadena de bloques. Además de su sistema de almacenamiento de cripto en línea, el banco también solicitó una patente para un sistema de almacenamiento en frío, así como sistemas a través de los cuales podría facilitar los pagos de criptomonedas y la conversión en tiempo real.

    El interés de Bank of America en la tecnología blockchain difiere de su postura pública sobre las criptomonedas. Recientemente, la unidad Merrill Lynch de la compañía prohibió a los empleados ofrecer futuros de bitcoin o pagar con tarjetas de crédito en criptomonedas.
    El informe señaló que, si bien los grandes bancos tradicionalmente han sido menos activos a la hora de obtener patentes, en el transcurso de los últimos dos años, han estado acelerando el ritmo.

    Es interesante destacar que la industria financiera tradicional domina la lista de poseedores de patentes de blockchain. Además de Bank of America y Mastercard, resalta FMR LLC con 14 patentes y TD Bank con 11 patentes. Por su parte, Visa posee 7 patentes de blockchain, American Express, 6 patentes y Nasdaq, 5, no siendo el único mercado bursátil con patentes en blockchain. CME Group, el segundo mercado de Wall Street en lanzar contratos de futuros de bitcoin, son dueños de 2 patentes, al igual que la firma de servicios financieros Cantor Fitzgerald.

    Como vemos, los bancos están considerando cada vez más esta tecnología, que contempla las criptomonedas, para acelerar el comercio, mejorar el mantenimiento de registros y reducir las complejidades de sus funciones.

  • Principal puerto marítimo comercial de México, manejará la información de las operaciones aduaneras en blockchain

    El Puerto de Veracruz es el puerto marítimo comercial más antiguo e importante de México y también uno de los destinos turísticos más concurridos debido a sus playas y a su riqueza cultural. Actualmente atraviesa una etapa de renacimiento con la construcción de las nuevas instalaciones y la sofisticación de su Comunidad Portuaria. De hecho, se espera que el nuevo puerto entre en operaciones comerciales el próximo 2019.

    Bajo este escenario, la Administración General de Aduanas (AGA) liderará un proyecto, a través de la Aduana de Veracruz, que consiste en adoptar las estructuras de cadenas de bloques o Blockchain para la generación de un sistema homologado, optimizado y confiable para la transmisión de información entre los actores de la comunidad portuaria y los usuarios del puerto.

     En reunión realizada el pasado 6 de septiembre del presente año entre los diversos organismos y las autoridades que integran la “Comunidad Portuaria”, se realizó el banderazo de inicio de la conformación del Blockchain, el cual se constituye en un nuevo modelo de gestión,  que traerá aparejado una era de modernización para el desarrollo portuario de Veracruz.

    Con este nuevo modelo de gestión se trata de crear una herramienta para mejorar la información de sistemas de la comunidad portuaria, ya que en la red generada, todos son testigos de la transacción, todos mantienen el mismo registro de la transacción y nadie puede modificar el registro.

    Los principales beneficios que se han logrado hasta ahora con la aplicación del Blockchain en la transportación y logística son: la eliminación de papeleo, eliminación en las ineficiencias de la comunicación, incremento de la confianza, capacidad de establecer la proveniencia de un producto desde su origen, la capacidad de desencadenar procesos logísticos de manera automatizada y en tiempo real.

    De esta forma todas las organizaciones que trabajan en la zona portuaria y se encargan de brindar los servicios de logística, transporte y gestión de mercancía en las transacciones de comercio exterior en México, integradas en “Veracruz Comunidad Portuaria”, conformarán la red para agilizar y eficientar el manejo de mercancías a través del dicho Puerto.

    El SAT, la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, la Asociación de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz, la Asociación de Terminales y Empresas Portuarias, la Asociación de Autotransportistas de Veracruz, y la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, son los actores principales que participarán en la puesta en funcionamiento del Blockchain.

    Esta tecnología, “que ha sido un fenómeno disruptivo en la logística y transporte”, aporta todas las características que la AGA pretende para una nueva generación de procesos logísticos y aduaneros, de acuerdo con el comunicado de la Comunidad Portuaria. Lo interesante de los sistemas basados en Blockchain es que aseguran la total inmutabilidad y seguridad de los datos, lo que promueve la confianza entre los actores conectados y resulta en procesos más ágiles y expeditos.

    El proyecto buscará innovar en la forma de realizar las transacciones de información comercial y operativa, y con ello lograr procesos logísticos mucho más sofisticados, según el comunicado. El sistema que se propone seria único en su tipo a nivel mundial y uno de los primeros Sistemas de Comunidad Portuaria que utilizarían esta nueva tecnología. “Los miembros de la Comunidad Portuaria del Puerto de Veracruz reconocen que este proyecto será logrado gracias a esta plataforma y a que sus miembros coinciden en una visión del futuro del Nuevo Puerto de Veracruz basada en servicios logísticos modernos, seguros y eficientes”, indicó.

    Se prevé que el lanzamiento del primer módulo de este sistema ocurra casi al mismo tiempo que el puerto de Veracruz comenzará sus festejos por Los 500 Años. “El Nuevo Puerto de Veracruz buscará aprovechar el entusiasmo que genera la evolución de sus instalaciones y equipamiento, para también aspirar a estar a la vanguardia en las tecnologías de la información”, mencionó la Comunidad Portuaria en el comunicado.

  • Twitter elige la tecnología Blockchain para reforzar la seguridad digital

    Las estafas son uno de los crecientes problemas a los que se enfrenta Twitter, y en general todas las redes sociales. Como sabemos, hay muchas personas que usan perfiles falsos, ofrecen diferentes regalos o difunden noticias ficticias, entre otros cientos de estafas que circulan por la plataforma. De hecho, la investigación de la firma de seguridad cibernética Duo Security arrojó luz sobre el creciente problema de las cuentas fraudulentas de Twitter que publicitan falsos «regalos» de criptos, revelando una red de al menos 15000 bots de estafas.

    Asimismo, las políticas utilizadas para moderar el contenido dentro de la plataforma han sido consideradas como una censura por parte de los usuarios. Unas 600 personas, incluyendo algunos miembros del Congreso de los EEUU, fueron víctimas de lo que se reconoció como una falla en el algoritmo que canceló las cuentas por calificarlas como contenido ofensivo para la comunidad. El error fue corregido dentro del algoritmo, pero este evento causó una migración de la comunidad bitcoiner hacia la red social descentralizada Mastodont en el pasado mes de agosto.

    Jack Dorsey, CEO de Twitter, es 100% consciente de estos problemas, y esta semana, hablando ante un comité del Congreso, ha manifestado sus intenciones de utilizar el potencial de las cadenas de bloque con el fin de mejorar la experiencia de los usuarios y mejorar la transparencia y la equidad de la plataforma. El CEO de Twitter se mantiene optimista no solo sobre el futuro de la tecnología blockchain, sino también sobre el de la criptografía: a principios de este año, Dorsey declaró que Bitcoin tiene todas las posibilidades de convertirse en la moneda única del mundo y reemplazar el dólar. Según él, es solo cuestión de unos 10 años que se haga realidad.

    No fue la primera vez que Dorsey expresó su interés en utilizar las oportunidades de blockchain. Anteriormente, destacó su deseo de encontrar una solución basada en la cadena de bloques que se usaría para verificar la identidad y luchar contra la desinformación.

    Cuando se le preguntó acerca de las posibles aplicaciones de blockchain, Dorsey declaró:

    «Lo primero y más importante es comenzar con los problemas que estamos tratando de resolver y los problemas que estamos resolviendo para nuestros clientes y analizar toda la tecnología disponible para comprender si nos puede ayudar a acelerar o mejorar esos resultados.  Blockchain es una de ellas, que creo que tiene mucho potencial sin explotar, específicamente en torno a la confianza distribuida y la aplicación distribuida potencialmente. Todavía no hemos profundizado tanto como nos gustaría para entender cómo podemos aplicar esta tecnología a los problemas que enfrentamos en Twitter, pero hoy tenemos personas dentro de la empresa que están valorando seriamente su aplicación.”

    Si bien queda por ver exactamente cómo Twitter implementará la tecnología blockchain, parece que el gigante de las redes sociales está comprometido a explorar todas las vías en un intento de crear una red social más justa y transparente para sus usuarios.

  • Lloyd’s Register (LR) anunció la creación de un modelo de registro de naves en Blockchain.

    La tecnología blockchain está causando una revolución en la logística y en los sectores de registro. Una gran prueba de esto es que la sociedad británica de clasificación marítima Lloyd’s Register ha decidido utilizar la tecnología blockchain para organizar su proceso de registro y, de este modo, hacerlo más eficiente. La sociedad ha creado un prototipo que ayudará en el registro de buques según un comunicado de prensa oficial publicado el 4 de septiembre.

    Según los informes, el nuevo registro de clase de LR es «el primer demostrador que puede registrar naves en clase» mediante el despliegue de la tecnología blockchain.

    La sociedad editó el primer Registro de buques en 1764 para dar tanto a los agentes de seguros como a los armadores una idea del estado de los buques que aseguraban y fletaban. La clasificación «A1″, de la que se deriva la actual nomenclatura de las «sociedades de clasificación», apareció por primera vez en la edición 1775-1776 del registro.

    El registro, con información de buques mercantes de más de 100 TPM, se ha venido publicando anualmente desde entonces.

    Anunciado ayer en SMM, la principal feria internacional de comercio marítimo que tiene lugar del 4 al 7 de septiembre en Hamburgo, Alemania, LR ha creado el primer demostrador que puede registrar naves en clase utilizando la tecnología blockchain. Hoy, LR está reimaginando el registro de la clase para la era digital al aplicar con éxito la tecnología blockchain al proceso de clasificación de registrar nuevos barcos en Class y lanzar una herramienta prototipo de registro  habilitada para blockchain en colaboración con Applied Blockchain.

    Nick Brown, Director de LR Marine & Offshore Director, comentó: «LR ha probado la tecnología blockchain como un habilitador para ingresar a un buque en Class y hemos identificado múltiples fuentes potenciales de valor al adoptar esta tecnología en relación con la gestión de las actividades requeridas como parte de este proceso. Un registro basado en blockchain proporciona inmutabilidad y auditabilidad, por lo tanto brinda mayor confianza en la información provista en la plataforma y también facilita potencialmente que la información confiable esté disponible ‘al minuto’, permitiendo el financiamiento, aseguramiento, pagos, etc. más dinámicamente».  Continuó, «éste proyecto de descubrimiento de valor ha culminado en una herramienta prototipo de registro  habilitada en blockchain. Ahora nos enfocamos en cómo podemos extender el valor a otras partes interesadas en la cadena de suministro marítima».

    AB-PR-201808-LloydsRegister

    El LR Lead Technical Specialist, Marine and Offshore, Gary Pogson agregó: «He estado investigando el ledger distribuido y las tecnologías blockchain para aproximadamente dos y medio año y desde muy temprano, reconocí esto como un área de gran potencial. Hemos tomado un enfoque de sistemas en la realización de este proyecto, explorando las necesidades del cliente para derivar los requisitos. Al buscar soluciones potenciales, hemos tenido cuidado de preguntar si blockchain es un componente válido de una solución. Desde nuestro punto de vista, aplicado cuidadosamente como parte de un sistema bien diseñado, está exclusivamente dispuesto a ofrecer un valor adicional y establecer una base para las necesidades futuras de la industria marítima».

    Adi Ben-Ari, fundador y CEO, Applied Blockchain dijo: «Applied Blockchain ha trabajado con Lloyd’s Register para entender cómo la innovación blockchain dará forma al futuro de la industria marítima. Si se implementa correctamente, la tecnología blockchain tiene el potencial de brindar mayor eficiencia, seguridad y confianza a las transacciones de la industria marítima. Esperamos trabajar con LR y la industria para realizar esta visión «.

    Uno de los últimos registros de bienes que faltaba por incorporarse a Blockchain, era el marítimo, siendo el primero en arrancar hace pocos meses atrás, el de Dinamarca,  donde la Autoridad Marítima Danesa ha iniciado el ambicioso proyecto que tiene como objetivo digitalizar el comercio de buques y los procesos de registro de buques. Un objetivo clave del proyecto es hacer que los procesos mencionados sean más fáciles y menos onerosos que hoy en día cuando los procesos administrativos se basan en gran medida en papel. El proyecto convertirá el Registro Internacional de Buques de Dinamarca en el primer registro digital de buques del mundo y uno de los primeros proyectos de Blockchain en el sector público danés.

    Y ahora se suma dentro de la industria marítima y desde el sector privado el Lloyd’s Register, nada menos que  la primera y más antigua sociedad de clasificación, estableciendo reglas diseñadas para aumentar la seguridad y asegurando que los buques se construyan y mantengan de acuerdo con esas reglas. Deberíamos tomar nota dada la posición de Panamá como primera registradora mundial de naves.

  • Singapur se acerca un paso más a los valores tokenizados 

    La Autoridad Monetaria de Singapur (MAS) y la Bolsa de Singapur (SGX) están viendo en blockchain una gran oportunidad para crear una plataforma segura de venta de valores tokenizados.

    La firma de tecnología Anquan, el gigante consultor Deloitte y el operador bursátil Nasdaq trabajarán con MAS y SGX para desarrollar esta plataforma de entrega contra pago (DvP) para activos tokenizados, incluyendo monedas digitales con tokens y activos de valores. Los tesoreros en Singapur deberían prestar atención a los acontecimientos que probablemente se anuncien durante el tercer Singapur Fintech Festival en noviembre. Las dos fases anteriores bajo este proyecto se concluyeron durante ediciones anteriores del mismo.

    La plataforma DvP podrá realizar transacciones simultáneas de los activos de valores que se negocien con los fondos utilizados para pagarlos. En otras palabras, ambas partes intercambiarán dinero por activos de forma simultánea utilizando una red de contrato inteligente. Este intercambio podrá ocurrir en diferentes plataformas de blockchain.

    El trabajo formará parte del Proyecto Ubin de Singapur, la iniciativa de blockchain en curso de esta nación que fue lanzado en noviembre de 2016. El Banco Central de Singapur está ansioso por utilizar la tecnología blockchain para reducir su papel como intermediario en los acuerdos interbancarios. En el espacio de Fintech, en particular las billeteras de pago, el sudeste de Asia lleva la delantera.

    El proyecto explora el uso potencial de la tecnología de contabilidad distribuida (DLT) en el proceso de compensación y liquidación de pagos y valores, siguiendo los pasos del Proyecto Jasper, iniciado anteriormente por el Banco de Canadá y Stella, un proyecto de investigación conjunto llevado a cabo por el Banco de Japón y el Banco Central Europeo.

    El Proyecto Ubin mostró que los bancos podrían transferir fondos teóricamente o una versión digital de ellos, en una red blockchain sin requerir un intercambio de compensación. Si finalmente se pusiera a disposición de los bonos del tesoro corporativo, los costos de compensación y liquidación, uno de los mayores desembolsos para las operaciones corporativas, podrían reducirse de manera masiva. MAS, ahora está estudiando si los valores pueden negociarse de esta manera también. «Esta iniciativa desplegará la tecnología blockchain para vincular de manera eficiente la transferencia de fondos y la transferencia de valores, eliminando el riesgo tanto de compradores como de vendedores en el proceso DvP”, dijo Tinku Gupta, jefe de tecnología de Singapore Exchange (SGX).

    Esta es una innovación colaborativa que reúne a múltiples jugadores para buscar oportunidades en el mundo real que beneficien al ecosistema bancario. Si el Proyecto Ubin tiene éxito en la creación de una red descentralizada a través de la cual los valores puedan negociarse a través de tokens digitalizados, el mismo principio podría usarse para otros casos en los que exista un riesgo principal involucrado en un acuerdo entre dos partes. Las transacciones de divisas, por lo tanto, se ajustan a la Ley.

    El jefe de fintech del MAS, Sopnendu Mohanty, dijo en un comunicado que «la tecnología Blockchain está transformando radicalmente la forma en que se realizan las transacciones financieras hoy, y la capacidad de realizar transacciones tan fácilmente en cadenas de bloques abrirá un mundo de nuevas oportunidades de negocio». Y agregó: «La participación de tres destacados socios tecnológicos pone de relieve el interés comercial de hacer que esto sea una realidad. Esperamos ver un mayor crecimiento en este espacio, ya que la FinTech aprovechará la gran cantidad de talento y experiencia en Singapur para desarrollar aplicaciones blockchain innovadoras y beneficiarse de nuevas oportunidades creadas.”

    Estos y todos los demás casos de uso de blockchain en el mundo financiero hasta ahora son muy prometedores, ya que muestran que la desintermediación sigue siendo la tendencia que acabará reinando en unos años.

  • Standard Chartered trabaja en piloto blockchain para digitalizar las garantías bancarias por completo

    Standard Chartered (SC), compañía multinacional británica de servicios bancarios y financieros trabaja en un proyecto piloto de la tecnología blockchain. Esto, sería con el fin de digitalizar por completo las garantías bancarias con la utilización de la tecnología R3 CORDA. Esta empresa trabaja en colaboración con Siemens, Siemens Financial Services (SFS) y la plataforma de Financiación comercial TradelX. La propuesta consiste en crear garantías inteligentes autoejecutables basada en blockchain de extremo a extremo en el financiamiento del comercio con el objetivo de transformar el tradicional negocio de Garantías bancarias; este es el primer piloto de blockchain para clientes que digitaliza por completo el proceso, desde el inicio de la garantía bancaria hasta el manejo de los reclamos.

    El proyecto de tener éxito se encargará de digitalizar el comercio y aprovechará los datos en tiempo real para ser eficiente. Además de transformar la forma en que se lleva generalmente a cabo la financiación del comercio. El director mundial de productos comerciales de SC, Samuel Mathew, comentó que el futuro del comercio dependerá solo de datos. En el comunicado se afirma que las garantías bancarias son por lo regular un área altamente intensiva en papel.

    Se busca reducir al máximo el papeleo para evitar inconvenientes

    Con ayuda de la tecnología blockchain se busca en la industria un movimiento innovador para las prácticas manuales. El proceso será totalmente digitalizado desde el inicio de la garantía bancaria hasta las tramitaciones de los reclamos. Rob Barnes, CEO de TradelX aseguró que el comercio global está en la cúspide de una transformación digital de multinivel. Con esto se tendría una total revolución para todo el modelo operativo y de negocio que se tiene actualmente.

    Motasim Iqbal, Director, Transaction Banking EAU, Standard Chartered, dijo: ‘Esta es una solución que define la industria y creemos que transformará la forma en que se emiten y procesan las garantías en los Emiratos Árabes Unidos. Siemens Financial Services ha sido un socio clave para que construyamos y desarrollemos este piloto en el libro mayor distribuido y creemos que esta tecnología puede aprovecharse aún más con la iniciativa Dubai Smart City ‘.

    A diferencia de una carta de crédito que involucra a varias partes, detalles de rendimiento y más de 100 páginas de documentos, una garantía de banco comercial es un instrumento mucho más simple de digitalizar.
    Esta solución permitirá a Siemens digitalizar su proceso de garantía para clientes con grandes volúmenes de transacciones en el futuro, abarcando emisiones, enmiendas y reclamaciones, eliminando los múltiples puntos de contacto e ineficiencias que son inherentes al proceso intensivo de papel de hoy.

    En una solución blockchain, un acuerdo de venta entre el importador y el exportador se comparte con el banco de importación utilizando un contrato inteligente en la blockchain.

    En tiempo real, el banco de importación podrá revisar el acuerdo de compra, redactar los términos de crédito y enviar la obligación de pagar al banco de exportación.

    El banco de exportación revisa la obligación de pago y, una vez aprobado, se genera un contrato inteligente en blockchain para cubrir los términos y condiciones y las obligaciones de lock-in.

    Después de recibir las obligaciones, el exportador firmará digitalmente la carta de crédito equivalente al blockchain dentro del contrato inteligente para iniciar el envío.

    Los productos inspeccionados en la aduana en el país exportador tendrían todas las firmas digitales requeridas en el contrato inteligente de blockchain. A continuación, se transportan los productos y, una vez entregados, el importador reconoce digitalmente la recepción de los productos y activa el pago.

    Ventajas.

    Revisión en tiempo real: los documentos financieros vinculados a blockchain se revisan y aprueban en tiempo real. Esto reduce el tiempo para iniciar un envío.
    Factoraje transparente: la financiación a corto plazo está claramente a la vista y en tiempo real.
    Desintermediación: los bancos que facilitan la financiación del comercio a través de blockchain no requieren que un intermediario de confianza asuma el riesgo, eliminando la necesidad de bancos corresponsales.
    Reducción del riesgo de contraparte: los conocimientos de embarque se rastrean a través de blockchain, eliminando el riesgo de doble gasto.
    Ejecución descentralizada del contrato: como se cumplen los términos del contrato, su estado se actualiza en el blockchain en tiempo real. Esto reduce el recuento necesario para controlar la entrega de bienes.
    Prueba de propiedad: Blockchain proporciona transparencia en la ubicación y propiedad de los productos.
    Tarifas de transacción reducidas: los términos del contrato ejecutados por contrato inteligente eliminan la necesidad de bancos corresponsales y tarifas de transacción adicionales.

    Michael Bueker, director financiero de Siemens LLC, dijo: ‘Si bien la digitalización está revolucionando industrias enteras, incorporar la solución de financiamiento comercial digital en nuestras operaciones diarias es un paso importante. Especialmente en Siemens, como pionero de la digitalización, este movimiento es parte de nuestra misión estratégica de digitalizar en todos los ámbitos. Esto simplificará nuestros procesos y hará que nuestras operaciones de financiamiento comercial sean más fluidas, rápidas y eficientes. Estamos encantados de asociarnos con Standard Chartered para liderar una transformación de cambio de juego que ayudará a nuestros clientes a digitalizar sus procesos de garantía y reclamo y lograr una mayor eficiencia ‘.

    Desde el mes de marzo este proyecto comenzó a funcionar con el objetivo de culminar para finales de este año 2018. La propuesta se basa en contratos inteligentes de autoejecución, que aprovechan el Corda Distributed Ledger y la capa de aplicación proporcionada por TradeIX.

    Rob Barnes, de TradeIX dijo: ‘Creemos que el comercio mundial está en la cúspide de la transformación digital multinivel que revolucionará todo el negocio y el modelo operativo.  Como proveedor de la plataforma, estamos entusiasmados de estar involucrados con Standard Chartered y Siemens Financial Services para ayudar a guiar este viaje y llevar el poder del libro mayor distribuido para resolver los desafíos que enfrenta el ecosistema de comercio de hoy en día ‘. Trade IX proporciona aplicaciones, herramientas tecnológicas e infraestructura central para el ecosistema de financiamiento comercial; permite que las partes de finanzas comerciales se conecten con mayor facilidad, flexibilidad y eficiencia al mercado de financiación del comercio en general, incluidos proveedores, compradores, proveedores de servicios, redes B2B, suscriptores de créditos y financiamientos.

    Samuel Mathew, director global de productos comerciales de Standard Chartered, dijo: ‘El futuro del comercio va a ser todo sobre datos. Con este fin, estamos entusiasmados de ser los primeros en la industria para co-crear esta solución con Siemens Financial Services y explorar formas innovadoras de cómo podemos digitalizar el comercio y aprovechar los datos en tiempo real para obtener ganancias de eficiencia y transformar la forma en que las finanzas comerciales es conducido.
    La tecnología es fundamental para la estrategia de Standard Chartered y mantenemos nuestro pleno compromiso de ofrecer la próxima generación de productos comerciales de primera clase para facilitar los flujos comerciales para nuestros clientes en Asia, África y Medio Oriente ‘.

    Esta noticia marca una implementación nueva para la plataforma Corda de R3 después del anuncio de Tailandia. En éste se habría revelado las intenciones de usar la tecnología blockchain para crear una moneda digital para el banco central. No es una sorpresa el interés de Standard Chartered en apuntalar sus procesos operativos utilizando la tecnología de cadena de bloques.