Categoría: Viajes

  • Viajar con menos contacto humano y reservando hoteles en el metaverso: nuevo turismo

    Una encuesta reciente ha arrojado luces sobre las expectativas que tienen las personas a la hora de viajar y hacer turismo, y los resultados parecen salidos de un relato de ciencia ficción; o de terror, si consideramos que el viajar es tender puentes, conocer culturas diferentes, ser sociables en definitiva y desde el mismo momento de la preparación del viaje. Pero algo ha cambiado, o al menos eso parece reflejar subliminalmente esta encuesta reciente en la industria del turismo.

    La empresa de soluciones tecnológicas para hotelería, Oracle Hospitality publicó los resultados de su investigación “Hospitality in 2025: Automated, Intelligent… and More Personal”, que encuestó a más de 5.200 consumidores y 633 ejecutivos hoteleros en todo el mundo durante marzo y mayo de 2022.

    El estudio, que se realizó en alianza con Skift, encontró que la mayoría de los encuestados se inclinaría más por no tener contacto alguno con el personal hotelero y preferiría previsualizar su reserva en el metaverso. También les gustaría que los hoteles adopten más tecnologías para ofrecer servicios más llamativos, y algunos incluso quisieran contar con la opción de pagar con Bitcoin.

    Nuevas exigencias

    El deseo de viajar de las personas no es menor, especialmente después de dos años de pandemia y restricciones. Esta anormalidad parece haber generado un deseo reprimido por salir de casa, ya que más del 90% de los encuestados aseguró que planeaba viajar en los próximos 6 meses. Pero, al mismo tiempo, la pandemia también parece haber provocado otros fenómenos, como la inclinación a una actitud más asocial mientras se está viajando, y la expectativa de uso de nuevas tecnologías para facilitar estas experiencias sin contacto.

    El 92 % de los participantes del estudio estuvieron de acuerdo en que no extrañan estar cerca de otras personas mientras se alojan en un hotel. Al mismo tiempo, un 73% cree que es más probable que se hospede en un hotel que ofrezca tecnología de autoservicio para minimizar el contacto con el personal y otros huéspedes.

    Los viajeros quieren, por ejemplo, usar su dispositivo móvil para administrar su experiencia en el hotel, incluido el check-in y el check-out, el pago, el pedido de comida y más, según el estudio. También esperan poder personalizar aún más su viaje, poder pagar únicamente por los servicios que utilicen y básicamente interactuar únicamente con robots.

    En esta línea 45% quiere que las comodidades de la habitación, como la luz, la temperatura y las cerraduras, se ajusten con controles de voz. Mientras, un 25% con anhelos más futurista, espera que la habitación se ajuste automáticamente, incluso asoman la posibilidad de que haya arte digital exhibida que se adecúe en función de sus preferencias.

    Tampoco hay que olvidarse de los relativamente nuevos entretenimientos como Netflix, Instagram ni los videojuegos. El 45% dijo que el acceso a entretenimiento a pedido y poder conectarse sin problemas a sus cuentas personales de transmisión o juegos es un “elemento imprescindible número 1 durante su estadía”.

    Tomando ventaja del metaverso

    El metaverso, la inteligencia artificial (AI) y las criptomonedas también forman parte del imaginario del viaje del futuro. De acuerdo con la encuesta, un 68% de los viajeros que busca personalizar su viaje preferiría preseleccionar su habitación o propiedad en el metaverso. En pocas palabras, quieren un vistazo previo de su estadía en el mundo virtual para corroborar que esté a la altura de sus expectativas.

    Además, el 74 % está interesado en que los hoteles utilicen IA para personalizar mejor los servicios y las ofertas, como el precio de las habitaciones o las sugerencias y descuentos en comidas. También preferirían solicitar el servicio de habitaciones desde su teléfono o un chatbot, y realizar pagos sin contacto (49%). De estos, 5% aseguró que quiere pagar con criptomonedas.

    Por suerte, estos sueños no están lejos de cumplirse, ya que las nuevas tecnologías se están abriendo rápidamente lugar en la industria turística y hotelera. De acuerdo con el estudio, los hoteles ya están adoptando varios de estos desarrollos, no solo para mantenerse competitivos en el mercado, sino también para abordar la escasez de personal.

    El 96 % está invirtiendo en tecnología sin contacto y más de la mitad de los dueños de hoteles señalaron que su mayor prioridad es adoptar tecnologías que mejoren o eliminen la necesidad de la experiencia de recepción entre ahora y 2025. El 65% agregó que la incorporación de nuevas tecnologías describe mejor su estrategia para hacer frente a la escasez de mano de obra y atraer nuevos talentos.

    Sin duda, en un futuro no muy lejano, la experiencia de tomar unas vacaciones podría ser muy diferente a la actual. Quién sabe, incluso podría no ser necesario salir de casa para viajar, ahora que el turismo también se expande al metaverso.

    Fuente: Oracle Hospitality y DiarioBitcoin.

  • Los destinos globales más amigables con las criptomonedas

    La popularidad de las criptomonedas como el bitcoin ha aumentado considerablemente durante el último año. A medida que las mismas se afianzan en el mundo convencional en su camino hacia la adaptación masiva, surge el aumento de sitios turísticos en el mundo, amigables con las criptomonedas, donde ellas pueden usarse para pagar bienes y servicios.

    Una nueva investigación realizada por Fast Private Jet, una agencia de viajes de renta de jets privados, se propuso mostrar qué ciudades globales son las mejores opciones para el viajero experto que busca capitalizar lugares y hoteles que aceptan criptomonedas como pago.

    La capital eslovena, Liubliana, se revela como el destino más amigable con las criptomonedas en Europa

    amigables con las criptomonedas

    En primer lugar, la capital eslovena de Liubliana es, por lejos, la capital más amigable con las criptomonedas en Europa. Con 72 tiendas y 33 instalaciones deportivas que aceptan pagos a través de monedas digitales, los viajeros que buscan dejar su fiat en casa podrían llamar a esta capital su paraíso criptográfico.

    El centro comercial más grande de Eslovenia, casualmente llamado ‘BTC’, está tratando de convertirse en una ‘Ciudad de Bitcoin’ en sí misma, y se ha informado que el año pasado Eslovenia como país tiene más ubicaciones físicas que aceptan pagos en criptomonedas que todo Estados Unidos.

    Eslovenia tiene la capitalización de mercado per cápita más alta en blockchain. A medida que Eslovenia se involucra rápidamente en el mundo criptográfico, el país también se enfrenta a una nueva legislación para determinar cómo se gravarán las tenencias y transacciones de las criptomonedas. El gobierno esloveno está buscando adoptar un impuesto fijo del 10% para las personas que intercambian criptomonedas por dinero fiduciario, que también se aplicaría a las compras realizadas con criptomonedas.

    Praga en la República Checa obtuvo el 2º mejor destino amigable con las criptomonedas en Europa. La ciudad tiene una de las primeras cafeterías solo de Bitcoin del mundo, Paralelní Polis. Praga ha sido conocida por sus avances en el uso diario de las criptomonedas, donde las personas pueden ir a hacer sus compras, ver una película e incluso pagar su alquiler con Bitcoin.

    La capital de España, Madrid, ocupa el tercer lugar en el ranking de Europa. En 2021, España creó una nueva legislación en torno al uso de criptomonedas para las empresas, pero todavía hay poca regulación sobre el gasto de criptomonedas en el país. España todavía no reconoce la criptomoneda como ‘moneda de curso legal’, pero los españoles pueden optar por comprar tarjetas de regalo para tiendas que usan su criptomoneda, que luego pueden usar en línea y en la tienda en tiendas de ropa y en tecnología y electrónica como tarjetas de regalo de suscripción a Netflix y Amazon (ES).

    Por el contrario, Malta es el país menos amigable con las criptomonedas en Europa. Actualmente no hay regulaciones sobre criptomonedas en Malta. Aunque no existen restricciones para el intercambio, la minería, el comercio y la inversión de Bitcoin, el país todavía está por detrás de sus vecinos europeos cuando se trata de lugares para gastar su dinero digital. Según coinmap, la capital de Malta, La Valeta, no tiene ningún lugar para que las personas que visitan la ciudad vayan a gastar sus criptomonedas.

    Nueva York es el principal destino de EE. UU. para los viajeros expertos en bitcoins

    La ciudad de Nueva York, hogar del distrito financiero más icónico del mundo, encabeza la lista de los destinos más amigables con las criptomonedas para visitar en los Estados Unidos.

    La ciudad tiene numerosas opciones para gastar criptomonedas, ya sea en compras, comiendo en La Sirène en Soho o incluso en una salida nocturna. Recientemente, el director ejecutivo sénior de la Oficina de Vida Nocturna de Nueva York, Ariel Palitz, declaró que ‘el efecto de las criptomonedas en la industria de Nueva York es inevitable’ y esto se puede ver a través del aumento de lugares que aceptan pagos con criptomonedas en toda la ciudad.

    Las ciudades más grandes de California, Los Ángeles y San Francisco, ocupan el segundo y tercer lugar, respectivamente, en la clasificación de las ciudades más amigables con las criptomonedas en los EE. UU. Los Ángeles es el hogar de uno de los primeros restaurantes en aceptar criptopagos en los EE. UU. desde 2013. La ciudad está viendo un número creciente de restaurantes, tiendas e incluso promotores inmobiliarios y propietarios que aceptan criptopagos. Con el famoso Staples Center listo para convertirse en el Crypto.com Arena, la ciudad está avanzando para convertirse en un destino más amigable con las criptomonedas.

    Es posible que San Francisco no tenga tantos lugares para comer y comprar con criptomonedas como Los Ángeles, pero el hogar de Silicon Valley tiene 437 cajeros automáticos de bitcoin solo en el Área de la Bahía, incluidos 65 repartidos por la ciudad. La capital tecnológica está pisando rápidamente los talones de sus ciudades competidoras para convertirse en la ciudad estadounidense más amigable con las criptomonedas.

    Eslovenia, República Checa y Buenos Aires se ubican entre las ciudades globales más amigables con las criptomonedas a nivel mundial

    La capital de Eslovenia, Ljubljana, encabeza la clasificación mundial para la mayoría de los destinos criptográficos, seguida de Praga; pero al tener en cuenta otros países del mundo, Buenos Aires en Argentina y Tokio en Japón ocupan el tercer y cuarto lugar.

    Hasta fines de 2021 los intercambios de criptomonedas en Argentina no incurrían en impuestos porque formaban parte de una exención. Sin embargo, debido al aumento de la compra de criptomonedas en la región, a fines de 2021 los funcionarios argentinos anunciaron un plan para gravar los intercambios de criptomonedas.

    Estados Unidos tiene la mayor cantidad de cajeros automáticos criptográficos en el mundo

    Para descubrir los países más amigables con las criptomonedas en el mundo, también en Fast Private Jet se propusieron averiguar dónde es más fácil convertir criptomoneda en moneda fiduciaria. Estudiaron qué países tienen la mayor cantidad de cajeros automáticos criptográficos que permiten a las personas utilizarlos para sus operaciones:

    EE. UU. tiene la mayor cantidad de cajeros automáticos criptográficos en el mundo con 30,963 en todos los estados. Solo en Los Ángeles hay 1862 cajeros automáticos criptográficos.

    Canadá tiene el segundo mayor número de cajeros automáticos criptográficos en el mundo. Curiosamente, la criptomoneda no es una moneda de curso legal en Canadá, lo que significa que las personas que quieren gastar su bitcoin en Canadá tienen que sacar su dinero en fiat.

    El Salvador en Centroamérica tiene el tercer mayor número de cajeros automáticos criptográficos en el mundo. Recientemente se informó que la ciudad ha estado progresando para convertirla en una ‘ciudad Bitcoin’, que reside en la base del volcán Conchagua.

    Los lugares turísticos se reinventan,  compiten por atraer a los viajeros más compenetrados con la criptografía. No hace falta regulación alguna para que los comercios se decidan y comiencen a aceptar pagos en criptomonedas. En Panamá ya hay algunos lugares turísticos, como el Hotel Central Boquete con un ATM;  lo lógico sería que además, grandes centros comerciales los adopten como un plan para atracción de un turismo muy inteligente, con alto poder adquisitivo que sólo busca donde poder gastar su cripto con la menor fricción posible.

  • La NASA llevará la tecnología de voz y videoconferencia a su próxima misión a la Luna.

    Amazon, Cisco y Lockheed Martin, se han unido para dar un salto en la integración de tecnologías únicas de interfaz hombre-máquina en la nave espacial Orion de la NASA, brindando la oportunidad de analizar cómo los futuros astronautas podrían beneficiarse de la tecnología de voz de campo lejano, la inteligencia artificial y la colaboración de video basada en tabletas.

    Actualmente, el Artemis I está programado para lanzarse a principios de 2022 desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral, Florida, para un viaje de varias semanas alrededor de la Luna y de regreso, y marcará el vuelo inaugural del cohete de próxima generación de la NASA, el Space Launch System, o SLS, un cohete gigantesco que Boeing ha estado desarrollando durante la última década.

    El vuelo al espacio se llevará a cabo a través de Callisto, en honor al compañero de Artemisa en la mitología griega, la tecnología innovadora que incluirá una versión del asistente de voz Alexa de Amazon y la plataforma de videoconferencia Webex de Cisco, una integración personalizada de hardware y software desarrollada por ingenieros de Lockheed Martin, como parte de una demostración de tecnología para vuelos lejanos a la Luna y Marte.

    Alexa no es solo su dispositivo estándar listo para usar. Para funcionar en la Tierra, Alexa utiliza «la nube», o software y servicios que se ejecutan en Internet, ubicados en servidores informáticos en centros de datos de todo el mundo. Viajando en el espacio profundo, a Alexa le tomaría demasiado tiempo usar esa nube, por lo que Callisto usará la Red de Espacio Profundo de la NASA y una base de datos local a bordo de la nave espacial para comunicarse con Alexa y responder. El hardware a bordo de la carga útil se ha reforzado para protegerlo del entorno de radiación en el viaje espacial profundo de Orion.

    Webex conectará y pondrá en conferencia la tableta integrada con los dispositivos y pizarrones de Webex dentro de una sala en el Centro de control de la misión, demostrando cómo la colaboración de video, con tecnología de compresión, se puede utilizar a través de la red de espacio profundo.

    Dado que Artemis I es una misión sin tripulación, los socios de Callisto han trabajado con la NASA para crear una experiencia de tripulación virtual en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, lo que permite a los operadores interactuar con Callisto desde el Centro de Control de la Misión.

    Howard Hu, subdirector del programa Orion en el Centro Espacial Johnson afirmó “Orion ya es la nave espacial más avanzada jamás desarrollada para llevar astronautas a la Luna, y la tecnología de activación por voz podría llevarla al siguiente nivel al permitir que los sistemas informáticos interactivos de las naves espaciales de ciencia ficción se conviertan en una realidad para la próxima generación de exploradores”.
    Estas interacciones remotas probarán y demostrarán cómo las tecnologías de colaboración de voz y video pueden ayudar a los astronautas a mejorar la eficiencia y el conocimiento de la situación durante su misión, brindando acceso al estado del vuelo y la telemetría, y la capacidad de controlar los dispositivos conectados a bordo. El video y el audio de las interacciones se transmitirán a la Tierra muchas veces durante la misión, lo que permitirá a los ingenieros analizar el rendimiento de los sistemas a bordo y al mismo tiempo compartir las interacciones con el público.

    «Nosotros imaginamos un futuro en el que los astronautas podrían recurrir a una inteligencia artificial a bordo para obtener información, asistencia y, en última instancia, compañía», dijo Aaron Rubenson, vicepresidente de Alexa Everywhere en Amazon, durante una conferencia de prensa. «Podrías imaginar fácilmente a los astronautas recurriendo a esta IA a bordo para hablar sobre el estado de un subsistema o tal vez controlando las luces en la cabina o pidiendo una vista de cámara en particular».

    La demostración de la tecnología de Callisto también permitirá a los estudiantes, las familias, los entusiastas del espacio y el público en general interactuar con la misión Artemis I. Pueden seguir la misión en dispositivos habilitados para Alexa diciendo «Alexa, llévame a la Luna», y las capacidades de colaboración de video de Webex ofrecerán oportunidades para la educación STEM y eventos de enseñanza en el aula remota.

    El próximo vuelo, el Artemis II, tendrá astronautas a bordo del Orion volando alrededor de la Luna. Si Callisto resulta ser un éxito, es posible que una versión futura del sistema llegue a las próximas misiones.

  • La ciudad de Abu Dhabi lleva a la vida real «El juego del calamar» (eso sí, sin las consecuencias de la serie)

    Desde los filtros de Instagram que permiten a los usuarios jugar Red Light, Green Light, hasta la gran cantidad de videos de TikTok para hacer sus propios videos de «Dalgona Candy «, la exitosa serie de Netflix ‘Squid Game’ o ‘El juego del Calamar’ encendió la racha competitiva de sus fanáticos.

    Creada por Hwang Dong-hyuk, el programa es un drama coreano sobre personas en graves dificultades económicas y que tambíen pone al descubierto la crisis de la deuda personal en la vida real de la clase media y baja de Corea del Sur. La deuda de los hogares en el país ha aumentado exponencialmente debido principalmente al crecimiento del desempleo juvenil y los precios de las propiedades en las grandes ciudades en los últimos años y ahora equivale a más del 100% del PIB, un nivel no visto en otras partes de Asia.

    En la serie, al no ver ninguna salida, 456 jugadores optan por una serie de desafíos inspirados en los juegos de niños coreanos con la esperanza de llevarse a casa una enorme suma de dinero: 456 mil millones de wones (unos $ 38 millones) para ser exactos. Durante nueve episodios, los concursantes luchan fervientemente sobre seis juegos infantiles populares en Corea, donde perder significa una muerte instantánea. A menos de un mes de su estreno, ya es la serie más vista de la historia de Netflix llegando a 111 millones de cuentas a nivel mundial.

    Aprovechando su popularidad, el Centro Cultural Coreano en Abu Dhabi (KCC), será el anfitrión de su propio juego del calamar, el cual se llamará «KCC Squid Game Event», una recreación de la popular serie, donde casi 300 personas se postularon y solo 30 fueron seleccionadas. A partir del martes 12 de octubre, los concursantes prueban suerte en los juegos durante dos días. El Centro Cultural Coreano espera que el evento inspire a las personas a aprender más sobre la cultura coreana.

    Nam Chan-woo, director del Centro Cultural Coreano, dice sobre el evento: “En medio de la popularidad mundial de ‘Squid Game’, hemos preparado este evento para experimentar la cultura del juego coreano con mucha gente en los Emiratos Árabes Unidos. Así como el K-pop ha ganado su popularidad mundial a través de YouTube en la década de 2010, creo que Netflix será un canal para la difusión global de contenido de video coreano, como dramas y películas».

    La página de eventos del centro informó que se jugarán cuatro de los seis juegos vistos en la serie de Netflix. Estos incluyen los desafíos «Red Light, Green Light» y «Dalgona Candy» (juego de caramelo de panal). Los jugadores también podrían probar suerte en los juegos de «Marbles» y «Ddakji » (voltear papel) que se ven en el programa. Se espera que los juegos del centro se lleven a cabo en sesiones de dos horas al estilo de un torneo. Desafortunadamente, la recreación también carece del dinero del premio de la serie, así que todo es por diversión.

    Por supuesto, el vestuario es una gran parte del espectáculo y, por lo tanto, su recreación. Los participantes usarán camisetas con el logotipo del programa, mientras que el personal, también conocido como «guardias», se pondrán los famosos trajes rosados ​​con formas triangulares, circulares y cuadradas. Afortunadamente, para la «eliminación» de los jugadores, en lugar de disparar armas reales, los «guardias» dispararán armas de esponja. Los jugadores eliminados podrán ver el resto de los juegos desde la banca.

    Si el evento termina siendo un éxito, no cabe duda que puede dar lugar a más juegos de calamar en todo el mundo, posiblemente con la promesa de premios en metálico. Y es una divertida forma de promocionar el turismo. Que comience el juego.

  • El Capitán Kirk, rumbo al espacio

    Si todo sale según lo previsto, el actor William Shatner, el Capitán Kirk, se convertirá en la persona de mayor edad en viajar al espacio.

    El actor William Shatner, mejor conocido por su interpretación del explorador espacial Capitán James T. Kirk en la serie de televisión ‘Star Trek’, anunció que viajará al espacio.

    El pasado lunes, Blue Origin anunció que el actor William Shatner, de 90 años, y Audrey Powers, vicepresidente de Operaciones de Misión y Vuelo de Blue Origin, volarán a bordo del New Shepard NS-18. Se unirán a sus compañeros de tripulación Chris Boshuizen y Glen de Vries para el vuelo que despegará del sitio de lanzamiento uno el 12 de octubre.

    William Shatner

    La carrera de William Shatner como actor, director, productor, escritor, artista de grabación y jinete se ha extendido por 60 años. Él originó el papel del Capitán Kirk en 1966 para la serie de televisión Star Trek. La serie generó una franquicia de largometrajes donde Shatner regresó como el Capitán Kirk en siete de las películas de Star Trek, una de las cuales dirigió. Durante mucho tiempo ha querido viajar al espacio y se convertirá en la persona de mayor edad en haber volado al espacio.

    Shatner es actualmente el presentador y productor ejecutivo de The UnXplained en The History Channel. De los productores de Ancient Aliens y The Curse of Oak Island, la serie de no ficción de una hora explora los misterios más fascinantes, extraños e inexplicables del mundo.

    Audrey Powers

    Audrey se unió a Blue Origin en 2013 y supervisa todas las operaciones de vuelo de New Shepard, el mantenimiento de vehículos y la infraestructura de lanzamiento, aterrizaje y soporte en tierra. En colaboración con el equipo de garantía de seguridad y misión de New Shepard, operaciones de prueba y vuelo, ingenieros en jefe y socios externos, Audrey desempeñó un papel de liderazgo en el proceso de varios años para certificar New Shepard para vuelo humano. Antes de liderar el equipo de Operaciones de Vuelo y Misión de New Shepard, se desempeñó como Consejera General Adjunta y Vicepresidenta de Legal y Cumplimiento de Blue Origin, supervisando una amplia variedad de asuntos legales, regulatorios y de políticas.

    Audrey trabajó como ingeniera durante casi una década antes de convertirse en abogada. Como ingeniera de orientación y controles, fue controladora de vuelo para la NASA con 2,000 horas de tiempo de consola en Control de Misión para el Programa de la Estación Espacial Internacional. Además de actuar como patrocinadora ejecutiva del grupo de recursos empresariales de diversidad de género New Mercury de Blue Origin, es piloto y presidenta de la Junta Directiva de la Federación de vuelos espaciales comerciales.

    ‘Estoy muy orgullosa y honrada de volar en nombre del Team Blue, y estoy emocionada de seguir escribiendo la historia de los vuelos espaciales tripulados de Blue’, dijo Audrey Powers. “Fui parte del increíble esfuerzo que reunimos para la Revisión de certificación de vuelo humano de New Shepard, una iniciativa de años completada en julio de 2021. Como ingeniero y abogado con más de dos décadas de experiencia en la industria aeroespacial, tengo una gran confianza en nuestro equipo New Shepard y el vehículo que hemos desarrollado ‘.

    La cobertura de lanzamiento en vivo comienza en BlueOrigin.com en T-90 minutos. El despegue está previsto actualmente para las 8:30 am CDT / 13:30 UTC desde el sitio de lanzamiento uno en el oeste de Texas.

    Este vuelo sigue al exitoso primer vuelo humano de Blue Origin el 20 de julio, que incluyó a Jeff Bezos, Mark Bezos, el pionero de la aviación Wally Funk y el primer cliente de Blue Origin, Oliver Daemen.

    Si tiene éxito, Shatner sería la persona de mayor edad en viajar al espacio.

    «He oído hablar del espacio durante mucho tiempo. Aprovecho la oportunidad para verlo por mí mismo. Qué milagro», dijo Shatner en un comunicado.

    En un tweet, el actor escribió: “Ahora puedo decir algo. Sí, es verdad; ¡Voy a ser un «hombre cohete!», una referencia a su versión hablada de la famosa canción ‘Rocket Man’ del cantante Elton John.

  • Publicidad en el espacio de la mano de Elon Musk

    La nueva apuesta en publicidad: anuncios en el espacio con satélites de Elon Musk que se podrán pagar con tokens.

    Siguiendo el sueño de las ciudades futuristas imaginadas por las mentes de la ciencia ficción, Elon Musk junto a una firma canadiense pretende graficar la imagen vista en muchas películas donde la publicidad de la marca se combina con la oscuridad del cielo.

    SpaceX, la compañía de cohetes espaciales fundada por Elon Musk, lanzará al espacio una pantalla de visualización de publicidad basada en satélites de una empresa tecnológica canadiense.

    La empresa en cuestión, Geometric Energy Corporation (GEC) está trabajando actualmente en un satélite CubeSat que tendrá una pantalla en un lado donde pueden aparecer anuncios, logotipos y arte. Según el sitio web de GEC, el satélite compartirá el viaje en un cohete SpaceX Falcon 9 que se lanzará el 1 de junio de 2022.

    En una entrevista con el sitio web Insider, el director ejecutivo de GEC, Samuel Reid, dijo que las personas y las empresas podrán ofertar por píxeles en la pantalla del satélite que no se podrán ver directamente desde la Tierra. La tecnología de la cámara, unida a un «palo para selfies», tomará fotografías de la pantalla, con la Tierra de fondo, que luego se retransmitirán al suelo. Luego, el metraje se puede transmitir en vivo a YouTube o Twitch.

    Respecto al costo que tendrá esta forma particular de promoción, Reid señaló que aún no se sabe cuánto valdrá cada token CubeSat. Pero lo que sí sabemos es que los clientes de esta publicidad podrán hacer uso de cinco tokens para reclamarla: Beta para la coordenada X, Rho para la coordenada Y, Gamma para el brillo, Kappa para el color y Xi durante la duración del anuncio. Los tokens se pueden comprar con criptomonedas como Ethereum, y también será posible comprarlos con Dogecoin en un futuro.

    Reid, quien se acercó por primera vez a SpaceX en 2018, enseñó anteriormente a algunos de los hijos de Elon Musk en la escuela Ad Astra del multimillonario en las oficinas de SpaceX en California, y dijo que esto ayudó a SpaceX a tomarle en cuenta, tanto a él como a su compañía.

    En comentarios publicados en Twitter, Reid dijo: “Geometric nunca tendrá publicidad espacial visible desde la Tierra sin la ayuda de la tecnología. No es publicidad de espacios molestos lo que planea Geometric, ni interferirá con el cielo nocturno. Es solo transmitir datos desde el espacio de una pantalla capturada (que nadie ve desde el suelo) «.

    Añadió: «Estoy tratando de lograr algo que pueda democratizar el acceso al espacio y permitir la participación descentralizada. Con suerte, la gente no gastará dinero en algo inapropiado, insultante u ofensivo».

    La división espacial de GEC, Geometric Space, lanzó este año TerraPorta, un producto de software como servicio capaz de integrarse con fuentes de datos satelitales de la NASA, ESA (la Agencia Espacial Europea) y JAXA (la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón). Esto permite un servicio de alerta de suscripción basado en umbrales que se han superado para el análisis elegido, con aplicaciones prácticas que se dice que incluyen la identificación de incendios, el monitoreo de especies en peligro de extinción, el seguimiento del clima y el tiempo, y el riego. Geometric Space está trabajando con Firefly Aerospace, que fabrica vehículos de lanzamiento pequeños y medianos para los lanzamientos espaciales comerciales en órbita, como su proveedor de servicios de lanzamiento.

  • Bares y restaurantes en Madrid ya aceptan pagos con criptomonedas

    Bares y restaurantes en Madrid, España empezarán a aceptar pagos de clientes en criptomonedas. A través de Foodcoin, un token exclusivo para el sector gastronómico y hotelero.

    La zona elegida para poner en marcha el programa piloto es la famosa calle Ponzano, conocida por la gran cantidad de bares y restaurantes que la pueblan, por su gran ambiente festivo,  sobre todo durante los fines de semana, y su amplia oferta gastronómica. Estos empresarios de la hostelería han puesto en marcha su propia criptomoneda para atraer y fidelizar nuevos clientes por el descenso de ventas tras la pandemia por coronavirus, según ha informado este lunes ‘2gether’, la compañía desarrolladora.

    Los diez bares y restaurantes de Madrid, Tabula 51 (Grupo Florynata), Taberna del Volapié Ponzano (Grupo Foodbox), Taberna del Volapié Castellana (Grupo Foodbox), La Sociedad (Grupo Florynata), The Circle Food, Cervecería Lola, La Malcriada (Grupo LALALA), Pinzano y Etiqueta Negra, se han sumado a la iniciativa Foodcoin, la primera crypto de la restauración. Se trata de una plataforma desarrollada por 2gether para dinamizar el sector con un sistema de fidelización innovador donde cada local tiene su propio ‘token’ para incentivar a los clientes.

    El funcionamiento para el programa piloto es “muy sencillo”, explica el CEO de 2gether, Ramón Ferraz. “Basta con descargarse la app ‘2gether’, acudir a un establecimiento de entre los seleccionados y, una vez abonada la consumición, el cliente recibirá un porcentaje de vuelta en su app en forma de tokens propios del local en el que se encuentra”, relata.

    Los porcentajes de reintegro variarán en función del día y la franja horaria, con el objetivo de fomentar el consumo en los momentos de menor afluencia de público al local. Cada establecimiento gozará de libertad absoluta para determinar qué porcentaje decide reembolsar a sus clientes en cada tramo horario.

    “Una vez se disponga de los tokens necesarios para pagar una nueva consumición, ya no hará falta rascarse el bolsillo. Los tokens servirán como medio de pago”, concluye Ferraz.

    Foodcoin es la moneda virtual creada por y para hosteleros, desde el bar más pequeño hasta la cadena multinacional. Cada vez que el cliente consuma en cualquiera de los bares o restaurantes de esta plataforma, recibirá foodcoins que podrá acumular en su wallet.

    Asimismo, permitirá un ahorro con el que antes las personas no contaban gracias a acumular más y más Foodcoins de diferentes bares y restaurantes para poder pagar con ellos cuando la persona vaya. También podrá localizar todos los locales habituales al instante y todos sus cashbacks en una sola App.

    Los clientes de los bares y restaurantes adheridos pueden darse de alta en Foodcoin escaneando el código QR visible en el local y descargando la app de 2gether en la Apple Store o en la Play Store de Google. Si la descarga se realiza desde el código QR de los establecimientos se obtienen ‘tokens’ de ese local para consumir por valor de tres euros.

    Con el registro, los clientes consiguen una tarjeta virtual. Si la utilizan para abonar sus consumiciones, reciben “un porcentaje en forma de tokens del local” con los que pueden pagar al volver a estos establecimientos, además de acceder a promociones como descuentos o consumiciones gratuitas.

    2gether es una plataforma desde la que se pueden comprar y vender criptomonedas, sin comisiones. Es la única entidad que presenta un modelo de negocio colaborativo. Ya que, al ser cliente, también se es  propietario de la plataforma. La empresa, ofrece sus servicios bancarios a través de un tercero, que en este caso es Pecunpay, la empresa que emite y gestiona la tarjeta 2gether.

    Está previsto que a partir de septiembre se incorporen a Foodcoin nuevos establecimientos hasta alcanzar más de 30 para concluir el piloto. Además, Foodcoin va a seguir extendiéndose con la integración de locales en toda España y también en Europa,  donde cualquier dueño de bar o restaurante podrá registrarse e instalar su negocio en la aplicación. La tecnología Blockchain se está convirtiendo en la herramienta de disrupción y transformación más prometedora en una gran variedad de industrias. El sector gastronómico y hotelero no es la excepción.

  • Wally Funk llevó al espacio 60 años de historia en el vuelo de Blue Origin

    La aviadora Wally Funk no sólo se convirtió este martes en la persona de más edad en llegar al espacio sino que además, a los 82 años, logró una revancha para sus compañeras del Mercury 13, el proyecto para convertir en astronautas a trece mujeres que finalmente fue descartado por la NASA en 1961.

    Cuando el fundador de Amazon, Jeff Bezos, le ofreció un asiento en el primer vuelo tripulado de su empresa de turismo espacial Blue Origin, fue una invitación que la aviadora Wally Funk había esperado recibir durante seis décadas.

    Funk, de 82 años, era parte del grupo de mujeres que han llegado a ser conocidas como Mercury 13 en marcado contraste con los astronautas originales de la NASA, Mercury 7. Funk y las demás mujeres, eran pilotos hábiles que, al igual que sus homólogos masculinos, soñaban con volar. Aún más alto, al espacio. Pero nunca fueron incluidas en la visión de la NASA para los vuelos espaciales y nunca se convirtieron en astronautas; hasta ahora.

    «Wally Funk realmente nunca renunció a su sueño de los vuelos espaciales», le dijo al medio «Space» Margaret Weitekamp, ​​curadora del departamento de historia espacial del Museo Nacional del Aire y del Espacio del Smithsonian, quien escribió un libro sobre las mujeres que presionaron para ser incluidas en el programa de astronautas de la NASA. «Hay un poco de justicia poética al incluirla en este vuelo».

    Luchando por el acceso al espacio

    Funk y Bezos conformaron la mitad de la tripulación del primer vuelo tripulado del vehículo de turismo espacial suborbital reutilizable de Blue Origin, denominado New Shepard, lanzado desde el desierto del oeste de Texas el martes por la mañana (20 de julio). De esta forma, se ha convertido en la persona de mayor edad en volar al espacio.

    Pero Funk ya había sentado las bases para este vuelo durante un breve período hace seis décadas, cuando se convirtió en una más del grupo que, décadas más tarde, fue apodado Mercury 13 y a menudo es representado de manera engañosa como una especie de contraparte femenina del primer grupo de astronautas de la NASA, aunque la agencia nunca respaldó sus esfuerzos y solo comenzó a reclutar mujeres para vuelos espaciales en 1978.

    «Nunca fue un proyecto de la NASA; en realidad fue una investigación financiada con fondos privados sobre las capacidades físicas de las mujeres para los vuelos espaciales», dijo Weitekamp. Funk, que ya era una piloto consumada en sus 20 años, se enteró del proyecto en 1960 cuando leyó sobre Jerrie Cobb, una piloto que se ofreció como voluntaria para someterse a pruebas destinadas a determinar si un cuerpo humano podía soportar la tensión de los vuelos espaciales.

    Esas pruebas fueron desarrolladas para la NASA por un equipo dirigido por William Randolph Lovelace y fueron diseñadas para identificar cualquier debilidad que pudiera identificar problemas de salud ocultos antes del vuelo. La NASA utilizó las pruebas para evaluar a los jóvenes pilotos de prueba militares que había reclutado para el programa de vuelos espaciales.

    Pero donde la agencia se centró en alcanzar hitos en la exploración espacial, Lovelace tenía en mente una imagen más amplia, un ideal extraído de la ciencia ficción, de oficinas enteras elevadas desde los Estados Unidos de la década de 1950 hasta la órbita. Así como las mujeres eran secretarias y operadoras telefónicas en la Tierra, también lo estarían en el espacio, esta fue la línea de pensamiento, según Weitekamp.

    Independientemente de su trabajo en la NASA, Lovelace estaba interesado en cómo les iba a los cuerpos de las mujeres durante estas pruebas, que duraron una semana. Las pruebas incluyeron de todo, desde una mesa inclinada y un período en una cámara de privación sensorial hasta examinar los ácidos del estómago de las mujeres.

    “Nos estaban poniendo a prueba al extremo”, recordó en una entrevista de 1999 con la NASA. Le inyectaron agua en los oídos para provocarle mareos. Tuvo que ingerir tubos de goma. “Sufrí mucho dolor”, recordó, pero “me acercaba al espacio, y ahí era donde quería ir”.

    Durante otra prueba, fue encerrada en un tanque perfectamente insonorizado, lleno de agua a la temperatura exacta de su cuerpo para que no sintiera nada, en la oscuridad. “Estaba de espaldas, flotando en esta agua, sin poder usar mis cinco sentidos (…) solo tenía que quedarme ahí”, contó. Funk rompió el récord al permanecer allí durante 10 horas y 35 minutos.

    Competencia

    «Su objetivo era no solo hacerlo lo mejor que pudiera, en cada prueba, sino también tratar de hacerlo mejor que quienes la habían precedido», dice Sue Nelson, una periodista científica que más tarde viajó con Funk para investigar para su libro»La carrera por el espacio de Wally Funk» (Chicago Review Press, 2019), le dijo al medio Space. «Ella es inmensamente motivada y competitiva, es una especie del típico astronauta inicial, tipo piloto de pruebas;  en realidad,  encaja en el molde de esos primeros astronautas».

    Las 13 de las 25 mujeres que se convirtieron en finalistas en promedio lo hicieron tan bien o en algunos casos mejor que los astronautas de Mercury 7. Al final, “me dijeron que había hecho el trabajo mejor y más rápido que cualquiera de los hombres”, recordó Wally Funk durante la declaración en video del jueves pasado. Algunas de las pruebas se habían centrado en la salud cardiovascular, donde las mujeres tenían una ventaja clave,  ya que la mayoría del Mercury 7  (hombres) fumaba.

    Lovelace quería conservar a esas 13 mujeres para más pruebas, esta vez en instalaciones gubernamentales, pero no pudo obtener la aprobación. Y aunque algunas, como Funk, aplicaron directamente a la NASA, ello no hizo ninguna diferencia.

    “Me comuniqué con la NASA, cuatro veces, dije: Quiero convertirme en astronauta». Pero nadie me aceptaría, dijo Funk en el video publicado para anunciar su vuelo. «No pensé que alguna vez llegaría a subir». Una de las razones del rechazo que adujeron en la NASA fue que no tenía un título en ingeniería y no había completado el programa de vuelo en un avión de combate militar, algo imposible para una mujer en ese momento.

    A diferencia de los hombres muy unidos del programa Mercury, Funk no había conocido a la mayoría de las demás participantes, ya que las mujeres se habían sometido a las pruebas iniciales en grupos individuales y de dos en dos. Y, por supuesto, mientras que los Mercury 7 se convirtieron en celebridades y pasaron la mayor parte de sus carreras en la NASA, las mujeres encontraron otras formas de ocupar su tiempo. «Fue una parte muy corta de sus vidas», dijo Nelson. «Wally siguió con su carrera y haciendo muchas cosas interesantes».

    Funk, sin vuelos espaciales en el horizonte, se dedicó a viajar por la Tierra durante unos años, luego construyó una carrera como piloto, maestra de vuelo y, finalmente, investigó accidentes aéreos y otros problemas de seguridad para el gobierno. En el video publicado con Blue Origin sobre su incorporación al vuelo, dijo que ha acumulado 19.600 horas de vuelo en una variedad de aviones y ha enseñado a volar a más de 3.000 personas.

    La NASA finalmente llegó a las mujeres astronautas. Pero demasiado tarde para Wally Funk y las demás mujeres del Mercury 13. Sally Ride se convirtió en la primera mujer estadounidense en ir el espacio en 1983, aunque no fue hasta 1995 que la NASA convirtió a Eileen Collins en la primera mujer piloto del transbordador espacial. «Como tantas cosas que vemos en la historia de las mujeres, el avance ocurre a tropezones», dijo Weitekamp.

    Oportunidad 60 años después

    Blue Origin ha mostrado durante mucho tiempo un interés en hacer un guiño a la historia de los vuelos espaciales, por lo que no es una coincidencia que Wally Funk haya ingresado a la cápsula New Shepard en su primer vuelo con tripulación.

    Para  Sue Nelson, ver el anuncio de Bezos fue un momento conmovedor. «Es conmovedor, ella ha esperado toda una vida por esto», dijo. «Se me hizo un nudo en la garganta y las lágrimas brotaron». Y aunque Funk ha tenido durante mucho tiempo un boleto con Virgin Galactic, competidor de Blue Origin, dijo Nelson, el modelo New Shepard representa una visión diferente de los vuelos espaciales.

    «Es mucho más parecido a mis ojos como una especie de experiencia de astronauta pasada de moda, más similar a la que si la NASA hubiera permitido que las mujeres ingresaran al cuerpo de astronautas 20 años antes», dijo Nelson.

    Y por la descripción de Nelson de llamar para felicitar a su amiga por la invitación, Funk es consciente del peso de la historia que llevó a la cápsula. Ella dijo: «He esperado toda la vida, cariño», y luego dijo: «Voy a subir por todas nosotras».

    Con una agilidad que en nada la diferenciaba de sus cuatro compañeros de la New Shepard, la mujer subió las interminables escalerillas que llevaban hasta la puerta de la nave, enfundada en su traje azul y una sonrisa a la que parecía no poder contener.

    «Nadie ha esperado tanto tiempo», le dijo Jeff Bezos, «bienvenida a la tripulación, Wally».

    A los 82 años, esta mujer de cabello plateado y energía inagotable, se convirtió en la persona de mayor edad en viajar al espacio. También es un símbolo viviente de que la audacia y la perseverancia tienen su recompensa.

  • AirCar, el vehículo volador, completa exitosamente su primer vuelo entre ciudades

    Hoy podría ser un buen dia para viajar, subirse a un automóvil, conducir al aeropuerto más cercano y luego volar el mismo vehículo a otra ciudad. Puede sonar futurista, pero esto es exactamente lo que ha hecho el inventor y profesor eslovaco Stefan Klein a través de su compañía Klein Vision, completando el primer vuelo entre ciudades en un vehículo automóvil-avión, el bautizado Aircar.

    El prototipo de automóvil volador, tomó un vuelo de 35 minutos entre el aeropuerto internacional de Nitra y el aeropuerto internacional de la capital Bratislava el pasado 28 de junio. Dos pequeños aviones acompañaron al vehículo en transformación similar a un automóvil deportivo en este viaje.

    El coche-avión híbrido, AirCar, tiene un motor BMW de 160 CV y funciona con combustible de bomba de gasolina normal. Su creador afirmó que podría volar unos 1.000 km, a una altura de 8.200 pies (2.500 m). Se necesitan dos minutos y 15 segundos para transformarse de automóvil en avión. Cuando no está volando, las alas se pliegan a lo largo de los costados del automóvil. Mientras vuela, el AirCar alcanza una velocidad de crucero de 170 km/h. Puede transportar a dos personas, con un límite de peso combinado de 200 kg.

    El prototipo fue el sueño de décadas de Klein, quien «dedicó los últimos veinte años a convertir su sueño de coche volador en realidad». El modelo AirCar tardó aproximadamente dos años en desarrollarse y su desarrollo costó «menos de 2 millones de euros», dijo la compañía.

    Klein Vision dijo que el segundo prototipo de AirCar, el modelo de preproducción, estaría equipado con un motor de 300 caballos de fuerza y ​​recibiría la certificación de aeronave EASA CS-23 con un permiso de carretera M1.

    Klein Vision considera que el automóvil volador tiene un «mercado enorme», con el objetivo de atraer incluso un pequeño porcentaje de las ventas mundiales de aerolíneas y taxis. «Hay alrededor de 40.000 pedidos de aviones sólo en Estados Unidos», dijo Anton Zajac, cofundador, inversor y piloto de Klein Vision. «Y si convertimos el 5% de esos, para cambiar el avión por el coche volador, tenemos un mercado enorme».

    «Con esta exitosa prueba de funcionamiento, AirCar se ha acercado un poco más a una producción comercial. Este vuelo inicia una nueva era de vehículos de transporte dual. Abre una nueva categoría de transporte y devuelve al individuo la libertad originalmente atribuida a los automóviles «, dijo Klein después de completar el vuelo de prueba.

    «Con Aircar llegará a su destino sin la molestia de conseguir un traslado al aeropuerto y pasar por seguridad comercial, puede conducir su AirCar al campo de golf, la oficina, el centro comercial o su hotel y estacionarlo en un espacio de estacionamiento normal «, dijo Zajac. “AirCar ya no es solo una prueba de concepto; volando a 8.200 pies a una velocidad de 100 nudos, ha convertido la ciencia ficción en una realidad » afirmó Zajac.

  • Crece la alarma ante la venta de certificados de vacunación falsos en la darknet

    El creciente interés en el desarrollo y uso de soluciones y certificados de pasaportes de vacunas Covid-19, diseñados para ayudar a los países bloqueados a reabrir sus economías, está atrayendo la atención de los ciberdelincuentes, y la documentación de Covid-19 falsificada ahora se vende abiertamente en los mercados clandestinos de la web, según un estudio de Check Point Research (CPR) de enero de este año.

    Los investigadores afirman que se vieron más de 1.200 anuncios de vacunas, con versiones falsificadas de las inyecciones Oxford-AstraZeneca y Chinese Sinopharm vendidas por $ 500 y de Johnson & Johnson y Sputnik por $ 600. Otros piratas informáticos estaban cobrando hasta $ 1,000 por dosis. Por su parte, los certificados de vacuna falsificados y los documentos de prueba negativos de Covid-19 están demostrando ser casi igual de lucrativos.

    CPR encontró certificados de vacunación gubernamentales falsos que pretendían ser documentos oficiales de los Centros para el Control de Enfermedades (CDC), donde el proveedor solo aceptaría pagos en Bitcoin como un medio para evitar el rastreo u otros que lo ofrecían en $ 150, mientras que las personas que desean eludir las regulaciones de viaje pueden comprar un resultado de prueba Covid-19 «negativo» en menos de media hora por tan solo $ 25.

    “La red oscura está en auge con la actividad relacionada con las vacunas Covid. Este no fue el caso cuando comenzamos a estudiar este tema en enero. En aquel entonces, solo vimos unos pocos cientos de anuncios de vacunas Moderna o Pfizer ”, dijo Oded Vanunu, jefe de investigación de vulnerabilidad de productos de CPR. Check Point dice que los anuncios de documentación de vacunación falsa han aumentado un 300% desde enero.

    Muchos de los sitios web relacionados con las vacunas pretenden representar a empresas farmacéuticas, como Pfizer y BioNTech, y supuestamente son un lugar donde las personas pueden registrarse para vacunarse. Un ejemplo descubierto pidió al usuario que iniciara sesión con sus credenciales de Office 365 para agregar su nombre a la lista de espera, entregando efectivamente las claves de la red corporativa del usuario a los ciberdelincuentes.

    «Los ciberdelincuentes buscan capitalizar el interés del público tanto para recibir la vacuna como para evitarla. Es imperativo que las personas comprendan que intentar obtener una vacuna, una tarjeta de vacunación o COVID-19 negativo por medios no oficiales es extremadamente riesgoso».

    En otro caso, se vio a un vendedor ejecutando incluso una oferta de «tres por dos» con resultados negativos de la prueba Covid-19, mientras que otros han automatizado sus servicios, requiriendo que el comprador simplemente ingrese sus datos en un formulario web.

    “Las personas que no han sido vacunadas y tratan de usar resultados falsos de pruebas de Covid o certificados de vacunas están dañando la lucha contra la enfermedad, y los piratas informáticos están más interesados ​​en su dinero, información e identidad para la explotación”, dijo.

    Los investigadores dicen que esperan que la actividad en torno a los documentos falsificados y las vacunas falsificadas aumente en los próximos meses, y advierten a las personas que no publiquen sus tarjetas de vacunas o los resultados negativos de la prueba COVID-19 en línea, ya que se están abriendo camino en la ‘red oscura’.

    En un intento por mantenerse a la vanguardia de la ley, los atacantes también crean constantemente nuevos sitios web para phishing relacionados con Covid. En el momento de la detección, casi el 25% de los sitios web de phishing tienen menos de un mes y la mayoría menos de un año.

    El rápido giro hacia las estafas relacionadas con las vacunas refleja el incremento de la actividad delictiva cibernética en torno al brote inicial de Covid-19 en la primavera de 2020, lo que demuestra una vez más cómo los actores malintencionados aprovecharán cualquier oportunidad para ganar dinero rápido. Consecuencias no deliberadas o previstas por los reguladores gubernamentales que pretenden controlar todos los aspectos de la acción humana. Y una vez más, fracasan y dan origen a mercados negros. Como siempre, una vez más.